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便捷的巴士系統是城市發展的經濟樞紐,但巴士所用的柴油引擎廢氣排放量比例甚高,2012 年國際癌症研究署(IARC)更宣布將柴油廢氣列為一級致癌
E8 D" L/ n A, Y' t7 R8 g物質。因此,推動電動巴士成為減少城市廢氣排放的解決方法,我國政府因應國際減碳風潮,在 2012 年起即開始推動電動巴士,逐步建構國內電動巴士整0 S' W8 ~+ T8 I+ z5 d, m3 i+ n% O0 Z
車及零組件產業鏈,並於 2017 年 12 月 21 日通過「空氣汙染防制行動方案」,訂定 2030 年公車全面電動化目標,彰顯政府捍衛全民健康的決心。
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& B: [0 z) a6 J0 _車輛中心 產業發展處 黃政維先生在8月份的ecHo通訊發表了一篇「台灣電動巴士產業概況」的文章,將台灣電動巴士產業鏈現況做了一個相當簡潔扼要的介紹,分享給有興趣的夥伴,希望能對台灣節能減碳的努力有所助益。
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