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工研院團隊提出第一個案例為「電動機車」。推動電動機車產業,關鍵在電池交換系統必須完善,需要五萬台電動機車的量產規模。工研院督導楊致行提案,地方政府可以提供閒置土地,取得電池交換站系統公司的部份股權,以此股權融資,參與電池交換站的建置。透過先導試驗城市之足量佈建,不只能解決電動機車產業規模之困境,亦可望順利引導電池規格市場標準之建立、解決都市交通第一哩換乘問題,間接幫助城市發展朝向節點擴張概念之實踐。
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行政院科技會報執行秘書陳炳煇表示,電動機車取代傳統燃油機車,可減少城市內空氣污染與噪音,是個能贏得民眾有感的大亮點。9 m) Z0 q! L* [! A
) t' L3 B* y: ^7 b) o, V, D本次研討會的第二個個案「公共資料加值應用」,工研院產經中心吳碧珠總監在簡報中表示:近年來智慧型手持設備之功能提升與使用普及,更提供了公共資料加值應用「典範移轉」之可行性。& Z6 b* `: {8 R/ d" n/ a B
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例如:觀光訊息,如果地方政府能部分免費提供、部分收費授權,將觀光資訊與中華電信等資料加值商合作。透過中華電信與國際知名的旅遊資訊平台(如DK、Lonely Planet等)接軌,DK與寂寞星球皆是全球最著名之旅遊書出版商,如此可大幅提高國內城市在國際觀光舞台的能見度,為地方商業帶來更大的觀光財。
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朱敬一於閉幕致詞時表示,每個地方政府的特有優勢都不同,地方政府與產業合作沒有標準答案,科技會報辦公室未來將與相關部會合作,補助地方政府與企業合力做規劃案。科技會報也將進一步釐清法規細節,使地方政府與企業合作更加可行。在集合地方、中央、產業界、及學研專家的腦力激盪後,朱敬一期待能建立起中央政府、地方縣市政府、產業廠商的鐵三角合作典範,不僅創造三贏的境界,亦可落實達成「將地方競逐與國家科技目標連結」、「將產業試點營運的好處回饋地方」、「中央不需多花錢,能連結產業與地方」等目標。 |
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