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北科大車輛系發表多項智慧車系統,包括主動式安全系統、自動智慧停車系統、節能動力系統等,並結合該校電機、電子、資工系所人才,打造具可行性與市場量產產品,其中數款節能系統車、混合動力機車,已具備國際水準,屢屢獲得業界好評。 2 Z" {" k9 e8 m9 Y
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車輛系主任吳浴沂表示,一部先進車輛必然配備有先進的動力系統(包括電動、油電混合、或燃料電池)、主動式安全系統,以及多工自動智慧系統(包括車艙空氣品質監控系統、電動空調系統、自動跟車系統)等,以滿足現在人多方面需求。
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尤其要求低碳節能的今日,尋找乾淨能源更是迫切需求,北科大早已布局多年,現有多款車輛運用自有研發系統,均可實現上述需要,隨著HEV(油電混合車)、PHEV(插電式油電混合車)、EV(純電動車)市場已逐漸成熟,目前有數家廠商積極接洽轉移技術或共同研發中。
$ S/ K+ J ~6 R. J7 m3 q" Q 車輛系主任吳浴沂說,「先進能源、智慧、安全」是未來推動智慧電動車的三大目標。 # ]8 C4 P: e- P
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北科大與車輛產業及研發單位關係密切,經由產學研合作、業界生產、外銷市場模式,已是該校行之有年成功經驗,過去在車輛動態、引擎控制等部份技術也已成功移轉業界,協助產業技術升級,成果豐碩。
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北科大非常期待智慧載具科技的研究,在校長李祖添主持下,成立「智慧載具科技研究中心」,並規劃四大計劃:
8 f/ \ i0 f4 h2 ]; n 一、「智慧載具安全科技」。 I: L2 u: q/ f& C
二、「智慧載具動態與控制科技」。
0 N2 d+ R$ |: G3 f 三、「車輛綠能動力科技」。 ( |% C2 _7 u+ d3 m6 l# E
四、「電動車結構與可靠度科技」。
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北科大期願在集全校資源與人才努力下,打造北科大成為具車界「特色領域系統」重要學術中心,並創造最佳成果。 |
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