GM發表最新的雷射抬頭顯示系統

輝輝仔

兩年前GM（通用汽車）就開始研發一套使用雷射科技的全擋式（整片擋風玻璃）抬頭顯示幕，這套系統可以在雨天、雪地、甚至視線相當惡劣的大霧情況下，還能在前擋玻璃上顯示出路面的路徑。等了兩年現在終於正式發表了，而且GM也表示在不久的將來就會使用在量產車上。

在視線不明的地方，對於行車安全是一項重大的威脅，而GM公司與南加大、卡內基梅隆大學共同研發出了一套抬頭顯示幕系統；這套系統結合了一些感知器以及攝影機的偵測，再透過紫外線雷射投影，將前方路況顯示於前擋風玻璃上，以輔助駕駛有效辨認視線不良的前方。
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這套系統在大霧的情況下，視利用紅外線攝影機來偵測前方的道路邊緣，然後用雷射投影的方式將路緣標示在擋風玻璃上。接下來他們還計畫結合夜視系統、衛星導航等，來輔助駕駛行車。
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0 V% ^" }5 W/ y) ^% n/ z. y它的擋風玻璃內側其實是有一層螢光材質，而在接受到雷射光束照射時，就會將路緣顯示出來，這比起一般小區塊的HUD抬頭顯示幕，它則是一整面擋風玻璃都有作用。這個設計也在任何的光源下都有效果，同時也可以顯示行車資訊，而且還不阻礙駕駛的正常視線。

+ z* D: N; G7 G8 k這個顯示幕的另一項功能也像是OpelEye系統，可以偵測路標、路牌等。它可以偵測速限警示牌，也可以偵測路標，並結合衛星導航系統提醒駕駛行駛正確的導航路線。
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目前GM說這套系統會很快就量產，不過其實並沒有一個確切的時程表，據估計應該會在下一式代的車型之後才有可能會看得到。以現在車型改朝換代的頻率看來，應該還要5、6年以後才會正式出現在量產車上。


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: F; `  v+ ]6 u7 T- ]( ]不過這個系統也會有很大的安全顧慮，因為一旦真有車禍發生時，也許駕駛會將肇事責任推到抬頭顯示系統上，要車商負責。或許這套系統還要附加一個免責條款才行，不然也許就會像Toyota（豐田）一樣，一旦出現駕駛危安問題時，弄得不好真的會搞得自己關門大吉，尤其GM最近的財務狀況並不理想。
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話又說回來，如果做一套系統卻又不能100%相信它的功能，那做來幹嘛？（唉，這個問題留給GM去想吧。）