| 可撞擊無人車 (SSV) 是NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）將在美國用來測試自動緊急制動 (AEB) 系統的新測試系統。自2018年起，美國NCAP（新車評價規程）將推薦AEB成為被用於所有新車評估標準的安全技術。在新車碰撞測試中，SSV能模擬前進的汽車，而這樣做的數據將被試驗用車的輔助系統錄入，並觸發制動或回避操縱。SSV的主要部件乃是一個碳靶，後者可以真實地模仿汽車後端。
當業界仍然在討論美國和歐盟測試程序的不同之處時，德國碰撞測試設備製造商MESSRING已經為其拖動系統採用了SSV，而該公司的拖動系統已經成為了歐洲和亞洲無可爭議的標準設備。 在與美國碳纖維專業公司Wolf Composite Solutions（NHTSA的開發合作夥伴）的合作努力下，這幫助創造了一種新的混合解決方案，能夠根據美國和歐盟的程序進行測試，並將SSV碳靶和強大可靠、進行精確制導的MESSRING EuroNCAP拖動系統的優勢結合到一起。 用戶無需在美國NCAP和EuroNCAP測試切換方面開展轉換工作，這給所需的測試場景帶來了最大程度的靈活性，而且不再需要以永久安裝在試車跑道上的導軌的形式出現的額外空間。 在由Wolf Composite Solutions所服務的美國市場之外，MESSRING還將處理以下兩個版本的全球銷售和服務工作：其中一個版本是配有歐洲原有拖動系統的「混合」解決方案，另一個版本則是配有NHTSA導軌系統的美國SSV。 |
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