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alpitronic 50 kW Hypercharger 採用英飛凌 EasyPACK™ CoolSiC™ 模組與 EiceDRIVER ...

2021-12-22 03:40 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 441| 評論: 0|來自: 台灣英飛凌科技

摘要: alpitronic 50 kW Hypercharger 採用英飛凌 EasyPACK™ CoolSiC™ 模組與 EiceDRIVER™ X3 驅動器,這款壁掛式DC 充電器,具備兩個充電埠,能以 50 kW 功率為一輛汽車快速充電,或以各 25 kW 功率同時為兩輛汽車充電 ...
義大利 alpitronic 公司 hypercharger 產品線繼成功推出  HYC150 和 HYC300 後,近期又推出領先業界的 50 kW DC 電動車充電器 HYC50。新產品是此功率範圍內的首款壁掛式 DC 充電器,具備兩個充電埠,能以 50 kW 功率為一輛汽車快速充電,或以各 25 kW 功率同時為兩輛汽車充電。透過採用英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY) 的 EasyPACK™ CoolSiCTM MOSFET 1B 及 2B 模組以及 EiceDRIVER™ X3 驅動器,實現了上述功能。

英飛凌工業電源控制事業部總裁 Peter Wawer 博士表示:「我們致力於與 alpitronic 這樣的顧客密切合作,協助他們實現獨特的設計,打造出色的系統解決方案。除了全方位的系統專業知識和多年的經驗,我們還提供一流的解決方案,像是採用最新 1200 V CoolSiC MOSFET 技術 的EasyPACK 1B 和 2B 模組產品組合,提高了效率與功率密度。這些裝置可與合適的驅動器靈活搭配,滿足每個客戶和其個別專案的需求。」

alpitronic 共同創辦人兼總經理 Philipp Senoner 表示:「結合英飛凌的 CoolSiC EasyPACK 模組與完美搭配的驅動 IC ,我們大幅提升了全新 hypercharger 的效率。因此,我們非常高興能與英飛凌這樣可靠又有能力的夥伴合作,不僅提供我們各種廣泛的 CoolSiC MOSFET 和閘極驅動器,還對我們的具體要求有必須程度的瞭解。」

HYC50 採用 CoolSiC 技術,可達到高達 97% 的效率並實現雙向設計。因此,該款 hypercharger 適用於車輛到電網 (V2G) 的操作。同時,此充電器的體積精簡 (1250 x 520 x 220 mm³),且重量不到 100 kg。這樣的精簡尺寸使該充電器除了可靈活安裝於室外基座外,也成為室內壁掛安裝的理想選擇。此充電器支援 150 A 容量的 CCS1 和 CCS2 充電標準、125 A 容量的 CHAdeMO 充電標準及 GBT 充電標準。

在該款設計中,英飛凌的 EasyPACK 1B 2B 模組 (包含 CoolSiC MOSFETNTC 溫度感測器和 PressFIT 觸針) 助力提升了約 50% 的功率密度。此外, CoolSiC 技術可使噪音位準從 65 dB 大幅下降至 50 dB 以下。

 

除了必要的功率元件外,英飛凌還提供了相符的驅動器。X3 驅動器 IC 特別適用於此設計中的模組,透過其組態與主動和被動監控選項,可提供許多決定性的優勢。例如,可針對操作監控提供額外的感測器點位,數個閘極驅動器可提供額外的溫度點位以及閘極電壓監控。因此,可根據 SiC MOSFET 的要求確切調整溫度和電壓,將靜電導通耗損降至最低並避免過載。

 

此外,現場的作業點可藉由 OTA (無線軟體) 更新最佳化,這些也可能會影響閘極驅動器中的參數。因此,不同環境下的系統可針對相對應的條件進行最佳調整。

 

供貨情況

EasyPACK CoolSiC MOSFET 模組將於 2022 年上半年開始供貨。

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