權威汽車工業聯盟評選出Wind River Linux做為車載設備開發平台

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Wind River Linux是唯一被選用於車載設備原型設計的執行暨開發工具

【2007年5月30日．台北訊】全球設備軟體最佳化(DSO)領導廠商Wind River Systems, Inc. (Nasdaq: WIND)宣佈，汽車基礎設施整合聯盟(Vehicle Infrastructure Integration Consortium; VIIC)選擇Wind Riverâ General Purpose Platform, Linux Edition做為汽車車載設備(On-Board Equipment; OBE)的概念驗證開發平台。VIIC由一群領先的汽車製造商組成，希望透過OBE計畫建置依循業界標準的通訊基礎設施，支援汽車對道路系統(vehicle-to-infrastructure)和汽車對汽車(vehicle-to-vehicle)通訊，以改善行車安全及行車效率，甚至在此架構上提供消費性或商用服務。Wind River獲得VIIC聯盟青睞的原因，除了其Linux方案強大且涵蓋廣泛的特性，也包含豐富的汽車應用專業技術、以及完善的全球支援服務。
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　　VIIC徹底評比了Wind River和其他Linux廠商以及現今汽車工業主要的專屬性作業系統，並經審慎考量後決定採納Wind River Linux汽車方案。Wind River汽車方案提供一個結合彈性與簡易整合性的強大平台，並且能夠為OBE等分散化的專案提供完整的支援，實現一個低風險的開放來源方案。
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　　VIIC成立於2004年，支援全美汽車基礎設施整合聯盟(National VII Coalition)探討全國部署汽車基礎設施整合計畫(Vehicle Infrastructure Integration; VII)之可行性，同時為相關的建置、通訊標準和功能擬定出發展策略。全美汽車基礎設施整合聯盟(The National VII Coalition)成員包括有美國運輸部、十個州政府運輸部門和輕型車製造商等。VIIC成員包括寶馬汽車北美公司、戴姆勒克萊斯勒、福特汽車、通用汽車、本田汽車北美研發部、日產汽車北美公司、豐田汽車北美工程及製造部、福斯汽車美國公司等公司。VIIC將運用Wind River在開放原始碼和汽車方案領域的專業，提供BSP並建立一個模擬平台以加速OBE開發。再者，Wind River的全球支援組織將提供在地支援，協助該計畫成員進行分散化的開發和現場測試。

　　Wind River汽車方案總經理Leslie Mulligan表示：「對Wind River而言，擁有VIIC這樣具有高度評價組織的支援，不僅是對我們的肯定，同時也進一步鞏固我們在汽車設備領域的領導地位。」

　　Vehicle OBE提供一個以OSGi/Java為基礎的應用主機平台，汽車介面、人機介面和全球定位服務，以及嵌入式專用短距通訊(Dedicated Short Range Communications; DSRC)射頻、WAVE堆疊和Java通訊API。VII一旦到了部署階段，將會在美國主要道路建構網路、數位射頻、訊號收發器和通訊系統。此種路邊基礎設施的部署可以將多種智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems; ITS)技術結合到運輸網路，以及將ITS通訊和感應器整合在車內。

2 _5 ]& r& O4 [1 B　　Wind River日前在「Telematics Update - Detroit 2007」會場上展示VII OBE原型設計。關於VII的詳細資訊請參觀[url=mhtml:{B988BBCF-A63C-4562-81AF-BA68539A9834}mid://00000122/!x-usc:http://www.its.dot.gov/vii/index.htm]http://www.its.dot.gov/vii/index.htm[/url]。