FPGA 產品應用用在哪裡？

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Xilinx推出全方位功能安全設計套件 實現Smarter工廠與醫療設備
2 N5 Z) g1 E4 H' F1 Q# p經 TÜV SÜD驗證的設計方法與工具 可提升設計生產力和降低各種認證風險

4 ]; ^2 f' p  X! B       美商賽靈思(Xilinx, Inc.；NASDAQ：XLNX) 今日宣布針對工業、汽車、醫療、航太和國防應用推出符合IEC 61508 、ISO 26262安全標準的全方位功能安全設計套件。賽靈思的功能安全設計套件內含經全球知名的驗證、測試及認證機構TÜV SÜD驗證的設計方法和工具，可提升設計生產力和降低各種後續的認證風險。賽靈思於上週在德國紐倫堡展覽中心圓滿落幕的SPS/IPC Drives 工業自動化展覽中，展出針對更智慧型工廠和功能安全設計套件的All Programmable解決方法之相關先進技術與解決方案。

$ V: S, i* x# t0 J       賽靈思工業、科學與醫療市場 (ISM Segment)總監Christoph Fritsch表示：「現今的系統設計團隊在選用系統零件和設計方法時，都必須選用符合各種工業標準和功能安全設安全設計考量，而賽靈思與TÜV SÜD緊密合作為系統設計團隊減輕了這一負擔。系統設計人員可藉由賽靈思的功能安全設計流程解決方案，加速他們的認證程序、降低設計成本並確保他們的產品能符合世界標準。」
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      透過賽靈思經認證的功能安全設計方法，系統設計人員能在最快的時間內將符合標準且擁有高度差異化和高整合度的安全解決方案推出市場。隔離設計流程 (IDF) 和隔離驗證工具 (IVT)提供獨特的自動化方法，讓設計人員可在同一個FPGA元件中利用物理面積將系統關鍵功能和非系統關鍵功能作區隔。這些在隔離區的各種獨立設計可隨時作變動，且不會對其他隔離位置造成影響。這種作法可降低設計的複雜度和縮短開發時間。

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萊迪思半導體公司今日宣佈Google的「 先進技術和項目（ATAP）」團隊已經在雄心勃勃的 Project Ara計畫中採用了萊迪思的FPGA產品，旨在提供世界上第一款模組化智慧手機，擁有各種模組可供使用者進行配置。模組開發者工具包（MDK）已從上周起對開發者開放，該工具包也是Project Ara模組開發者大會（Project Ara Modular Developers Conference）的主題，包含用於可移除模組的參考設計以及Project Ara中手機基本骨架間關鍵互連的萊迪思FPGA產品。

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AEC-Q100認證PowerSoC具有業界最小的接腳佈局、出眾的效率，優異的熱性能，以及高可靠性

! Z! H' _# Y* U8 P! q, H* Z2014年10月17日，台灣——Altera公司（NASDAQ：ALTR）今天宣佈，九款Altera® Enpirion®電源晶片系統（PowerSoC）新元件完全符合汽車電子協會（AEC-Q100）的溫度2級認證標準，這一個標準對汽車積體電路（IC）產品進行關鍵的壓力測試認證。最新認證的Enpirion元件包括EP53xx降壓PowerSoC，以及高效率的EN63xx系列，所支援的負載電流高達12安培。與獨立的電源產品不同，這些統包式解決方案為設計人員提供了完整的電源系統，經過了全面的模擬、特性測試和產品品質檢測，進而簡化了設計實現過程，更快的實現設計。這些經過預先測試的電源解決方案非常適合採用Altera的汽車等級Cyclone® FPGA和SoC以及MAX® FPGA和CPLD來實現。

Altera汽車業務部副總裁Dan McNamara評論表示：「我們的汽車等級Enpirion PowerSoC做為完整的電源系統，進行了專門的模擬測試，特性測試，驗證和製造測試。用更少的零組件以及嚴格控制的IC製程，使得可靠性達到了無與倫比的45,000年平均故障間隔時間（MTBF）。採用這些經過最佳化、成熟可靠的解決方案進行設計，我們的客戶簡化了他們的半導體供應鏈，減少了材料清單，加速了產品面市。」

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FPGA和PowerSoC支援下一代汽車電子
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ADAS設計人員越來越多的轉向採用FPGA以很高的圖幀速率來運行他們的演算法，同時處理多個演算法，以適應最新的發展趨勢。想要贏得設計，就需要考慮散熱性能、能源效率、整合和小外形封裝等關鍵屬性。透過整合電感、高頻濾波電容、控制器和MOSFET，Altera的Enpirion PowerSoC接腳佈局通常要比獨立開關穩壓器和模組小25%到50%。Altera是為汽車市場同時提供FPGA和PowerSoC的唯一可程式化邏輯供應商，方便了客戶透過Altera的一站式服務完成自己的汽車設計。
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Altera Enpirion PowerSoC峰值效率高達96%，非常適合以下應用：

•        資訊娛樂和駕駛員資訊——音響主機、顯示介面、儀表板、抬頭顯示器（HUD）、人機介面（HMI）技術，以及後座娛樂（RSE）系統。
•        ADAS——前視攝影機、環視系統、雷達、雷射探測和測距（LIDAR）、後視攝影機、e-mirrors（電子鏡）以及資訊通訊（V2X）應用。
•        電動汽車和傳動系統——引擎控制單元（ECU）、電池管理系統、馬達控制、電源轉換（DC/DC、AC/DC），以及自適應懸吊系統。