ETC如果從新招標，你支持哪種系統？

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車載資通訊業 提供民眾智慧化生活環境 打造交通整體解決方案
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遠通電收顧問兼董事長特別助理張永昌表示，藉由兩岸產官學界的專家做經驗分享及交流，互相汲取對方的優勢，希望未來能在Telematics的大方向下朝規劃交通管理系統、有效解決交通問題發展，並以我們既有的經營模式協助未來整體策略發展，讓民眾享有更便利的智慧化生活。
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; ^6 a3 T9 M! K: `/ C/ o# p! D0 x張永昌說，日本早在十年前，推展ETC時即是以解決未來交通問題為發展重心，包括減少道路擁擠、車輛污染、車路資訊接收等，並將車機的整體規格訂定完成，除可有效解決上述問題之外，並支援ETC的應用，加上針對不同時段的車路使用族群也訂出不同費率的扣款機致，所以即使日本車機的價格仍然要約150元美金，車機使用量仍快速增長，目前已達到約80~90%。
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; g4 R6 D4 E' t# U' D+ q* E張永昌指出，台灣ETC的推動，在初期其實相當辛苦，但不到三年的時間內，也成長至34%左右，兩者都算是蠻成功的個案。
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張永昌表示，兩岸的實際合作其實尚未起步，目前都還楚於經驗交流階段，大陸的ETC發展現在只限於區段性的trial test，未來朝整體車載資通業仍有很長的路要走；台灣各種技術都較為成熟，但卻沒有太大的市場需求，對照之下，大陸廣大的市場和對新科技的追求反而能與台灣互補。