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簡訊傳送客制化 建立入門車用防盜服務$ e6 n$ U: \0 Q# {, B1 {
【20060810 TCA網站新聞中心/劉文程 台北報導】
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+ ~6 F9 K7 |% }5 h$ {/ @3 } V當不少廠商抱怨車用資通系統不易開發,且專案期間過久時,已有汽車監控設備供應廠商,開發可內建手機SIM卡功能的產品;不僅提供雙向通訊能力,也透過與電信業者的搭配,建立最基本的汽車遠端安全監控服務,並且在八月份汽車電子展當中展示原型機。
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由於汽車單價高,且車主無法經常在旁「陪伴」,因此不少廠商紛紛推出多功能汽車安全防盜裝置,藉此達到保障車主財產的目的。根據TCA調查顯示,除了傳統以短距離無線電監控的方式,讓車主得知汽車被入侵之外,由於通訊距離有限,因此廠商紛紛改進到採用行動電話告知的方式,有效提高車主遠端監控範圍。
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4 V. v* h! j' _$ q# B- r也就是說,當汽車發生外力入侵,或者是遭搬動時,車主不僅能透過手機簡訊得知,更能利用雙向對話的功能,直接監聽車內聲音或與歹徒對話。然而最實際且最方便的應用,就是使用手機遠端監控的方式,直接進行汽車熄火動作。
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9 W$ ?+ U8 G$ r- K' l: [甚至有保全公司車輛,本身又加裝衛星定位系統,將汽車位置定時傳送回總公司。如此一來,當車輛發生不符合公司要求的移動路徑,便會馬上直接通知公司,要求相關人員馬上進行處理。
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4 P! y% c& Z+ \, C. v由於電信業者本身就擁有通訊平台的建置,在加上與汽車原廠合作曠日費時,因此已經有電信業者試著與中小型設備商進行專案開發詢問,希望藉此提供汽車車主相關服務,除了藉此獲得通信費用收入之外,也有效拉近車主與電信業者的之間的關係。
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據了解,電信與汽車監控設備合作,中興保全的MiniBond便是實際範例之一,是由中興保全、中華電信與美商瑟孚一起合作推出的。除此之外,遠傳電信也有在研究類似方案。然而類似應用的最大特色,就是跳過與車廠的方式,直接與消費者端進行洽談,藉此達到服務客戶的目的,也閃過限定車種才能使用的技術陷阱,對消費者與電信業者而言,反而比較有利。 |
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