從工程師到總經理，陳維德的四大創新祕技哪一點最值得學習？

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擁抱創新的歷程，彷彿希臘神話中，大力士薛西佛斯推巨石上山又滾落的翻版。
陳維德憑著對通訊的興趣，勇於承擔各種創新任務的挑戰。讓我們仔細聆聽他的精采課程……

8 w/ a( ?- L& g' |0 O4 r0 ~- ^名師小檔案
1 q8 N8 C: P* k' T# [3 _陳維德
出生：1967年
6 X* }- w8 A; t1 H2 G7 h7 G, p學歷：台灣大學電機研究所
現職：研傳科技總經理
經歷：明基電通工程師、產品經理、行銷經理
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工程師變百億富豪比亞迪王傳福13年身價4百億
7 D) }8 T* o# c2 B6 L5 S! G8 XNOWnews - 8小時前

- c+ |9 E% i8 d. `. r. g$ `這位40歲出頭的年輕老闆，目前身價高達400億，在創業之前只是一位工程師，不過卻靠著對電池產業的專業背景和獨到眼光，跨業踏進能源汽車產業，發跡過程相當具有傳奇性！ 今年四月的汽車展覽會場上，比亞迪汽車找來漂亮模特兒介紹新款轎車，熱鬧的氣氛讓現場鎂光燈此起彼 ...

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諾基亞、ＬＧ競相爭取合作的
6 M7 e6 P: v# u2 B+ b3 _壹蘋果網絡 - 2008年10月1日
8 }) W  o% d* |; t' N# c
8 e8 U8 u) l, J4 O* Q「像我這樣的技術人去創業，只會讓原來的優點被弱化，原來的缺點被放大。」張國隆說。最後，他決定放棄創業的夢想，成為一位產業顧問，將過往的失敗當作輔導其他公司的借鏡。 沒想到，跳開來看問題，反而看得清楚，張國隆憑著豐富的產業經驗，很快就找出奇揚的關鍵問題： ...

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侯博義將接環泥董座
聯合新聞網 - 6小時前
, O2 h# X7 R! n" f9 c; X+ H環泥爆發經營權之爭，肇因於侯博義身為最大股東，但經營權長期由吳家把持，加上環泥本業獲利不佳，侯博義想栽培兒子接班，因此在年初結合市場派想拿下經營權。 侯智升今年26歲，目前在工研院電子與光電研究所擔任專案經理。侯智升24歲就取得麻省理工學院電機博士學位。 ...

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人才培育》員工良率＝企業競爭力
聯合新聞網 - ‎11小時之前‎
5 |. m& ]3 l5 u/ u工程師出身的姚宕梁，相當看重技術團隊，周二固定與研發部門開會。他說，若只看報表報告，只見著表象，看不到內在，利用開會，可多了解工程師目前所進行的專案進度有沒有問題，高層能否可協助設法解決。相對的，工程師也可利用報告機會，呈現一周工作內容，表現好的人，可 ...

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CCTV經濟人物陳志列:如何從工程師到董事長蛻變
! }, \0 o' s: C( n2 q# u8 j新浪網 - ‎12小時之前‎
* ~+ p) T1 J* v* s' O$ B因為當時29歲的陳志列，已經是中國航天設計院里最年輕的一位元元高級工程師。 記者：如果沿著這條路往下走會怎麼樣？ 記者：可那個時候為什麼會想到自己創業呢？ 王凱：上個世紀90年代初，因為鄧小平南巡，深圳成了解放思想，加快改革步伐的熱土，在當時掀起了一股 ...

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“工程師”丁磊：我與暴雪惺惺相惜
1 S/ n' M6 s2 M  c! W4 w' x新浪網 - ‎2009年4月19日‎
4 |8 a$ z$ y: `. e' m) o# ]4 I1997年創建了網易的丁磊是IT工程師出身，跟騰訊CEO馬化騰一樣，丁磊喜歡關注技術、產品，相比擔任公司CEO，他寧願擔任首席架構師。而且，他在業界中也盡量保持謹慎和低

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全方位產品＋完善的服務
中時電子報 - ‎5小時之前‎
在飛利浦的8年中，鄭再興一路從維護工程師、製程工程師、生產部經理，26歲當上工程部經理，並成為當時最年輕的主管。 當時的飛利浦制度完善，且人才輩出，現今台灣百大企業裡的重要經理人很多都是飛利浦培養出來的高材生，經由部門輪調與同儕、上司之間的互相砥礪，鄭再興 ...

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成功，才是成功之母
4 q8 G: [& F3 M經理人月刊 - ‎16分鐘之前‎
這是一個完美的經理人力爭上游勵志故事：出身貧苦的客家山城，卡車司機之子奮力成為外商工程師。稍後被延攬到本土企業擔任高階主管，接連拯救、購併了10多個虧損的公司後，終於自行創業，成為半導體和太陽能晶片大廠董事長。 這也是中美矽晶董事長兼執行長盧明光的真實 ...

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鄭俊卿兼台灣大技術長
中時電子報 - ‎19小時之前‎
鄭俊卿曾任職於亞太電信旗下亞太行動寬頻、亞太固網寬頻執行長及亞太線上總經理，並曾在美國AT&T貝爾實驗室、擔任研究工程師及大中國區技術支援經理一職。林秋明擁有40年豐富的電信服務業經驗，曾任職威寶電信技術長、中華電信工程師及副技術長。

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新聞分析－李焜耀大復活
中時電子報 - ‎2009年6月23日‎
- I% q" _# ?, }3 Z* |% q但併購西門子失敗的一場突如其來的大變化，卻讓他的職場生涯遭遇到空前的大危機，但大家可以看到，這位出身草根的科技人，畢竟有他「韌」的基本性格，在多年來刻意培養的強大事業團隊奧援下，現在他又再出發了，而且步伐採得更穩健。 就像他這些年來開始熱愛的單車運動 ...

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賽門鐵克CEO：如果你不能戰勝它就加入它
臺灣新浪網 - ‎2009年6月26日‎
Salem出生在哥倫比亞，他溫文爾雅，看起來更像一個好脾氣的工程師。『我的技術生涯是從PeterNortonComputing的軟件開發人員開始的。1990年PeterNortonComputing被賽門鐵克收購後，我離開了這家公司去了其他的公司。到2004年，我當時就職的公司Brightmail也被賽門鐵克收購 ...

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逆境求勝╱禾懋 技術創新戰勝NIKE
聯合新聞網 - ‎6小時之前‎
: y  _1 G4 m. Y2 r今年56歲的黃英俊，成大工程科學系畢業，曾在車樂美、東帝士、長榮重工等企業擔任工程師。1981年創業，從事空白錄影帶加工，原本想引進製造技術，但因權利金太高、無法掌握上游技術而作罷，最後跟隨父親腳步，投入鞋子的生產製造。 黃英俊不喜歡墨守成規，從小愛打籃球的 ...

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通用和福特不可能把百年體系推倒重來
# x- [6 T* N- W; [2 u( \: c2 B! ~鉅亨網 - ‎2009年7月2日‎
「在結束九十餘分鐘專訪時，王川濤這位前工程師和現CEO的混合體，用這樣一句信心十足的話作為結語。 作為技術專才，他在全球汽車業界有著顯赫的過去——通用汽車公司全球製造工程總負責人，通用全球總模具師，通用汽車最高技術成就獎——「凱特靈獎」和2008年全美「傑出亞裔美 ...

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李彥宏『擺渡』互聯網
* ?% s7 J" k  j6 x' {( F臺灣新浪網 - ‎2009年7月2日‎
. l8 ^6 F2 g$ ^  B/ ^4 m- r李彥宏的辦公室門開著時，百度的年輕工程師可以直接進去和他討論技術問題。身為百度創始人、董事長兼首席執行官，李彥宏覺得自己一直就是個『工程師』。 創立百度之前，人在美國硅谷的李彥宏已躋身全球最頂尖的搜索引擎工程師行列，擁有著名的『超鏈分析』技術專利。 ...

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抗衰退 伊東大權一把抓
中時電子報 - ‎7 hours ago‎

# o; ^) C& k' ]& _: C$ q% q0 f日本第二大汽車製造商本田（Honda）最近將資深工程師暨研發總監伊東孝紳升任本田新社長與執行長，領導公司對抗全球汽車需求量萎縮。在本田服務31年的老將伊東孝紳因此身兼本田的社長、執行長，與研發總監三職。本田基於策略考量，決定在全球景氣衰退時，讓伊東孝紳身兼多 ...

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中國核工業集團總經理涉嫌嚴重違紀受調查
香港新浪網 - ‎1 hour ago‎
之後進入中國原子能科學研究院工作，歷任助理工程師、工程師、研究室副主任、黨支部書記、副院長等職；1996年調入中國核工業總公司，歷任總經理助理、秦山第三核電有限公司董事長兼總經理等職；1999年升任中國核工業集團公司黨組副書記，2003正式成為中核集團“一把手”，任 ...

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不想變成大陸車 Volvo工程師要買經營權
/ [! N& X: k; U4 f0 i% w聯合新聞網 - ‎4 hours ago‎
' _4 u1 ]! P) ~, G瑞典媒體報導，富豪汽車（Volvo）的工程師打算自力救濟，準備從福特汽車（Ford）手中買下這家虧損連連的瑞典汽車公司，以免經營權落入中國企業之手。 瑞典工業日報（Dagen Industri）未引述消息來源報導，由於福特已和中國企業就出售富豪汽車事宜密切接觸，擔心可能失去 ...

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抓住挑戰機會創造不同職場生涯
中時電子報 - ‎Aug 18, 2009‎
近40年的的中油職廠生涯，中油總經理朱少華經歷中油化學工程師、高雄煉油總廠三輕工場長、林園廠主任工程師、大林煉油廠副廠長、借調卡達小組擔任廠長、大林煉油廠廠長、副總經理兼發言人等職務，工作歷練完整豐富，而一路支撐朱少華步步登高的理念就是「抓住每個挑戰 ...

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王慶雲出任中國國家物資儲備局長
自由時報 - ‎Aug 31, 2009‎

1982年2月起擔任國家計委交通局助理工程師、工程師。1988年4月起擔任國家計委工業綜合一司綜合處副處長、處長，交通能源司綜合交通發展處處長。 1997年7月起，歷任國家計委交通能源司副司長、基礎產業司副司長、基礎產業司司長。 2003年4月，擔任國家發展和改革委員會交通 ...