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行動寬頻發燒 整合商機滾滾
由於Internet的崛起,網際網路自由開放的架構帶給傳統電信業營運巨大衝擊,迫使電信產業積極推動下世代網路,並展開與各產業間首創之合作,不僅因此激盪出創新的商業模式,也帶給產業新的獲利來源。 ! g( Y) J+ F$ ]% [9 ^ n' k
9 C" ~9 A( I% ~% `! f! c& e 在All over IP的網路時代,內容業者透過數位化技術,將業務從平面、電視延伸到電腦乃至於各種行動終端上,並結合電信收費機制,創造出新的獲利模式。 2 H- T- ~. @8 q) l4 s
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為了強化國家競爭力,各國政府已經著手光纖寬頻的建設。日本在 e-Japan超高速Network initiative計畫帶動下,由NTT東日本與西日本主導,目前光纖用戶已達到794萬戶;韓國NGN Plan-BcN也以光纖網路為主幹,目前光纖用戶已經超過340萬。除了日、韓等國家率先大量佈建光纖網路外,北美、歐洲亦紛紛積極導入FTTx寬頻網路,甚至將FTTx視為下世代網路的核心技術;經濟部為了達成2015年數位匯流寬頻服務發展願景,加緊推動國內FTTx光纖寬頻網路建設,資策會 FIND預計,台灣光纖寬頻用戶在年底將達100萬戶,2010年可望達到 250萬戶。 - x; q4 I* R8 ~! a3 f( \1 L ^
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寬頻建設直接帶動隨選視訊商業化運作,中華電信自去年起全面展開光世代建設,推動多元互動娛樂的MOD服務。各國電信業者積極搶進VOD市場,使得IPTV顯然成為寬頻上網的殺手級應用。而光纖寬頻上網不僅將直接帶動光通訊設備產值外,包括STB、IPTV、HDTV、影音串流軟體、內容管理軟體、影像辨識軟體、光學鏡頭甚至是百元電腦等市場,都隨著光纖普及率增加而快速成長。 8 q& f9 {7 z7 `) ]
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然而目前由於法規標準的不一,使得市場發展受到侷限,因此建立統一開放的平台,無論對製造商、電信營運、內容業者或是政府,都是至關緊要的課題。
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資策會FIND調查指出,2007年底台灣行動加上無線上網普及率為2 4.2%。過去由於GPRS上網速度慢,使得行動上網普及率僅有9.7%,成長率僅有1.6%;無線上網(WLAN)普及率已達19.7%,相較前年成長7.7%,顯見頻寬還是影響用戶最重要的關鍵。全球電信業積極投入3.5G行動寬頻上網服務,推出3.5G手機或是電腦3.5G網卡服務,以提高了整體行動/無線上網的普及率。 4 v4 D+ t# H/ c/ }2 L" m( E
. v. H' g: I* ^3 Y- e$ f/ [ 行動無線寬頻建設能實現整合寬頻應用服務商業化,資策會針對民眾的調查顯示,行動影音與監控將會是用戶最願意付費的服務。隨著 FTTx寬頻建設越來越完善,整合應用服務需求將快速成長,估計至2 010年,如數位影音服務、居家安全監控服務市場規模,合計將可達到新台幣20億元,全球行動服務將逾420億美元。 0 z5 e8 B; {& W, V" X0 v* K' ^
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除此之外,路況導航、行動學習、智慧行車、影音部落格、居家照護、互動遊戲服務也將快速成長,成為電信服務、通訊設備、影音媒體內容等業者,下一波成長的動力。也吸引手機、手持多媒體以及筆記型電腦廠商積極投入研發,搶搭這班行動寬頻上網列車。 4 i8 Y5 V4 G& c2 P, y( d- g
- J5 W: f S' x5 Z 隨著駕車旅遊人數不斷增加,不僅帶動汽車銷售數字,連帶使得汽車影音、汽車電腦、汽車導航等市場銷售水漲船高,而在各種裝置中,又以GPS的使用普及率最高。 2 I# j3 K5 q" S+ L4 i3 C, D' v
6 q$ l7 m1 k" E. ]; s( d: I; f 各國積極發展ITS智慧型運輸系統,使得汽車資訊系統CIS成為近年市場的焦點。台灣目前在全球GPS/PND的市場佔有率相當高,同時也是許多汽車大廠配件的生產供應基地,部分零件甚至執世界牛耳,提供了發展汽車資訊系統硬體的基礎,但是在駕車應用服務軟體的開發經驗則相對落後。
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1 L. g0 R \, v( E& y+ D 因此,汽車資訊系統市場潛力無窮,整合汽車、資訊、電信、軟體以及運輸、租賃等不同行業經驗與技術,更是政府推動產業發展CIS 的當務之急。 |
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