基於PND(Personal Navigator Device)的延伸應用

heavy91

（台北訊）歷經2008年底的金融海嘯，2009年汽車與旅遊市場備受全球景氣衝擊，可攜式導航裝置
(Portable Navigation Device；PND)市場也受到相當程度影響；2010年隨著全球經濟逐漸復甦，各品牌
+ ?) R1 a$ a0 L大廠出貨表現回到正常水準，DIGITIMES預估2010年出貨量可較2009年成長6%，達4,300萬台以上，
7 `5 ^, A" b( Z但在長期搭載GPS功能手機及車載導航裝置普及率提升影響下，預估未來4年全球出貨量將難有更好
3 r+ M2 h2 U+ D% s( e成長表現。
% K/ e+ X) e0 W; k  X  f% H
從全球各主要區域市場來看，2009年北美將超越歐洲成為全球PND最大市場，隨著歐美景氣復甦，
2010年全球各主要地區PND出貨量預估都將有所成長，其中，日本及大陸出貨量的成長幅度可望大
( Y& Q3 }6 ^, Y  ?$ D於歐美。

DIGITIMES預估，2010全球PND品牌市佔率第1仍將為Garmin，約佔36%，TomTom市佔率30%居次，
: B/ C8 x& P/ k1 n+ A, x! X+ G而全球第3的神達旗下擁有Mio、Magellan及Navman等3品牌，整體市佔率合計約10%左右。

heavy91

PND各大小廠商在2009年陸續推出新一代結合數位電視功能的系列產品，且隨著全球導航裝置龍頭
Garmin的第1款連網式PND (nuvi 1690)在美國上市，相關加值服務平台及其計費方式也將成為消費者
在選購相關產品時的重要考慮因素，因此，PND產品在沒有其他創新突破下，2010年應仍會以3D虛
擬實景圖資、連網式PND及加值服務平台、內建數位電視等3個主要方向發展。

7 X: b8 ~# ^* O為因應產品生命週期即將進入衰退期的PND產業，各PND大廠正積極布局車用PND外相關領域。
Garmin在車用導航領域相繼推出以導航為主要訴求的智慧型手機(Smartphone)、連網式PND及其加
& z. H. T+ t2 d, M' C$ n值服務平台；TomTom則在佔營收結構比重約70%的PND領域外，積極布局汽車產業及手機用導航
軟體；神達已選擇淡出手機硬體業務，轉而朝手機用導航圖資軟體領域發展。
; x5 {, e$ w( d