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5.服務平台:隨著電動車整車技術的建立,相對周邊電動車管理、行車服務及產業服務勢必也要同時導入,並藉由e化能隨時利用網路或雲端系統,隨時取得相關資訊,本次展出有電動車行車監控與服務平台、台灣電動車產業聚落交流平台。
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6.前瞻研究:除可商用的技術外,國內學術單位也積極開發先進前瞻技術,希望在未來電動車的研發上能居於全球領先地位,而本次展出有車用線傳控制平台、電動車空調座椅、混合動力源之電力管理與系統控制、電動車自動手排變速箱動力模組等。9 i+ j i, [, z* R0 S3 ?
+ k5 f% j* U- Q$ w9 ~5 h% {「台灣車輛研發聯盟主題館」本次現場展出的28項最新智慧電動車研發成果,讓民眾深入了解展品的功能及效益,呈現在大眾、媒體面前不僅僅是前瞻科技,其背後更代表政府推動綠色節能的努力與成果,相信此次的展覽不僅讓民眾有耳目一新的感受,更讓民眾對智慧化電動車產業深具信心。
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另一個電動車展相關焦點活動,「電動車國際高峰論壇(TAIFE 2011/EV Forum)」,於4月14日在台北世貿一館盛大登場。由台灣車輛研發聯盟與外貿協會共同主辦,以智慧電動車最新發展趨勢與國內產業鏈為主軸,邀請到法國財經就業部工業暨服務業總署、福特汽車、英飛凌、美國車輛產經報導等國際知名的車輛專家,分享全球最新的電動車發展趨勢;並請國內業界代表向國外業者介紹台灣電動車產業實力,期加速帶動台灣與國際電動車市場接軌,創造國際商機。此次論壇現場共吸引國內外產業先進近200多人次參與盛會,與台灣國際電動車展相互輝映,台灣藉由舉辦國際級電動車論壇與展會的舉辦,提升台灣電動車產業的能見度與國際合作的交流活動。(金屬中心提供) |
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