智慧電動車運行元年 政府領航衝刺

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; p- k! d8 u/ v經濟部於今(23)日正式啟動「日月潭國家風景區智慧電動車先導運行專案」，本專案為首次結合經濟部、交通部及環保署跨部會資源推動之專案，推動48輛跨級距之綠能環保車輛，以車輛共享、飯店接駁與環潭巴士等全新服務模式，搭配日月潭電子旅遊套票，整合車輛共享、電動巴士、電動纜車、電動船、電動機車及自行車等票券，實現電動載具環潭無縫轉乘之創舉。

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啟動儀式由經濟部杜次長紫軍、交通部陳次長純敬及環保署符主任秘書樹強等部會首長均出席與會，彰顯我國各部會在行政院「智慧電動車發展策略與行動方案」推進下，致力發展智慧電動車產業之決心；會中出席貴賓對和泰汽車與和運租車股份有限公司響應政策參與智慧電動車先導運行計畫推動付出均表示肯定，也鼓勵縣市政府與民間企業於響應政府節能減碳政策，同時也促進國內智慧電動車產業之發展，期能積極參與智慧電動車先導運行計畫，讓民眾有更多機會體驗智慧電動車帶來的魅力。
在日月潭的旅遊中，民眾可享受以分計費方式隨租隨還之車輛共享服務，並透過智慧車載電腦提供旅遊加值服務，讓民眾享受耳目一新的旅遊體驗；同時結合飯店業者推出低碳旅遊專案，以及電動巴士環潭接駁服務，除打造日月潭清新節能的無碳旅遊的優質環境外，並兼顧產業發展與帶動在地觀光發展之雙贏局面。

! t' B* x" H4 k' P- ~經濟部  杜次長紫軍表示，本計畫採用台達電子開發的直流快速充電系統、華碩電子與勤崴科技合作開發之智慧車載電腦系統、富田電機開發的動力系統，將協助國內業者進入TOYOTA生產供應體系，並可望帶動電動車與周邊產業約新台幣3.16億元之產值。同時，透過日月潭智慧電動車先導運行專案，讓國際觀光客體驗優質智慧電動車，並結合智慧雲端服務與產品應用，營造智慧與科技無碳旅遊之創新體驗，將有助提升我國電動車輛之國際能見度，進而促進外銷、帶動產業蓬勃發展。
; C5 E0 Z6 M. |3 N  ^; R$ |我國推動「智慧電動車發展策略與行動方案」至今，已完成超過45項電動車CNS國家標準制訂，輔導57家電動車輛零組件業者提升性能與國際接軌實績，同時促進國內投資新台幣282億元，增加產值新台幣52億元，新增就業1,280人。在智慧電動車先導運行推動下，促成車廠、縣市政府及營運服務公司等專案合作實績，全臺現已有221輛電動車上路運行、394座充電設施提供充電服務等初步成果。經濟部也將持續精進推動智慧電動車先導運行計畫，運用我國產業既有優勢，並結合觀光資源行銷臺灣，後續將導入更多元之電動車型，創造不同商業營運模式，逐步完善基礎設施及擴大智慧加值應用，以擴大電動車服務層面，持續促進產業發展。

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經濟部標準檢驗局制定電動車輛直流充電站國家標準 提升充電速度並確保充電安全
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(20140111 11:02:30)政府目前正大力推動智慧電動車輛產業，而電動車輛充電系統介面之一致性及安全性為建置電動車輛環境不可或缺的重要關鍵，縮短充電時間也是重要的課題。有鑑於此，經濟部標準檢驗局參採最新國際標準，制定公布CNS 15700-3等3種電動車輛直流充電站國家標準，規範直流充電站之介面、安全及通訊要求，可使電動車輛充電時間大幅縮短以滿足使用者需求。

CNS 15700-3國家標準中提供4種國際上通用之直流充電介面，其最高的充電電壓電流分別為600 V/200 A、750 V/250 A、600 V/200 A及850 V/200A，電動車輛製造商可依需求選擇適當之介面規格。而這4種介面所對應的安全及通訊要求則分別規定於CNS 15511-23及CNS 15511-24。其中有關充電站的通訊要求上，包含以通訊控制區域網路(CAN)為基礎，以及電力線通訊(PLC)為基礎的2種通訊技術，並分別應用在不同的介面上。
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經濟部標準檢驗局指出以現行小型電動車輛而言，一般交流充電時間最長可能達6到8小時，若使用直流充電則最快可在30分鐘內充飽80%電量，可以明顯縮短充電時間，有效解決立即性的電能補充需求，並且標準中適用範圍涵括電動巴士至電動機車。

3 v" x3 v6 J4 {7 G2 Z5 T0 _相關標準資訊（料）已置放於該局「國家標準(CNS)網路服務系統」，網址為http://www.cnsonline.com.tw，歡迎各界上網查詢閱覽。

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7 F7 ]* ]( [3 X) d. c, y" U3 W: e! j訊息來源：經濟部標準檢驗局