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上午場:汽車電子與關鍵元件篇 下午場:電動車與電力電子元件篇) C6 Y, C% f, F; X" ]
% n) i. t$ y$ s w7 T8 p9 ~2 }汽車在不斷提升運作效率的同時,透過更先進的ICT電子科技來達成『智慧車輛(Intelligent Vehicle)』的價值提升與差異化,已是全球車廠的主要途徑,其三大主軸包括:安全、便利與環保;其中無論是車輛核心機電控制或是車載電子裝置,半導體與電力電子元件扮演的關鍵角色愈來愈重要;而在智慧車輛發展趨勢下,台灣目前積極投入自主車輛創新以及中國大陸汽車市場的崛起,都將是台灣產業將是重要的契機。因此,工研院IEK透過上午的總體汽車電子市場與半導體元件篇、以及下午場的電動車與電力元件篇,完整掌握未來智慧車輛發展市場與技術趨勢。, W/ N9 y- C; V/ e! K. b: K/ Z
. T* ^9 M4 } D# t( T. ~& r" E" Y上午場次部份,先由工研院IEK石育賢產業顧問就全球汽車電子發展趨勢與市場切入策略進行剖析`,並邀請工研院機械所分享智慧感測技術在汽車電子與智慧車輛的應用;接下來由工研院IEK趙祖佑經理就智慧車輛發展趨勢下,車用半導體與關鍵元件發展趨勢進行分析;而汽車電子與3C電子最大的差異,即在於安全性與可靠性測試認證,因此特別邀請台灣德國萊因就汽車電子的測試認證體系進行分享。
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而在下午場次部份,特別邀請台達電子石川泰毅技術處長,針對未來電動車輛(EV/HEV)發展趨勢與元件需求進行分享。屬於新一代寬能隙(Wide Band Gap)的碳化矽(Silicon Carbide;SiC)元件則由於具備高導熱、可耐高壓、可承受大電流等特性,而在近期受到較為熱切的關注。尤其是近期各國在電動車輛上的積極發展,促使低功率損耗且高溫操作特性穩定的SiC元件發展成為國際熱門焦點。本研討會亦規劃由應用需求看SiC元件發展策略開始,並特別邀請清華大學黃智方教授就SiC元件發展的機會與挑戰作一精闢的經驗分享;此外由於SiC基板將為SiC元件發展之關鍵,本研討會也特別邀請到全球主要SiC基板業者SiCrystal代理業者青華企業李建雄總經理,就SiC基板供應角度,剖析未來市場的趨勢走向。: b0 I. P( i8 E* [
1 a/ [& f1 _) V0 U( k4 M0 W主辦單位:經濟部技術處/ m+ \. I) L6 k0 T2 N% I# T
承辦單位:工研院 產業經濟與趨勢研究中心(IEK)7 F8 }5 f/ x/ T8 x' j
協辦單位:台灣區電機電子工業同業公會4 _' m1 l7 s2 z/ w$ x
時間:99年10月6日(星期三);上午場 9:00~12:00;下午場 13:30~16:30
$ z0 c' h* z% u9 i' `地點:台灣金融研訓院-503教室(台北市羅斯福路三段62號5樓)3 X, y. ?% v/ e b
費用:上下午場分開報名(上午場3000元;下午場3000元) |
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