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每次拿樣品去送測,回來之後,委託單位的EMI工程師就會裝做很有學問的指出缺點。& J' F+ U/ ^, c5 S; X
每次都是老掉牙的月經題。例如1 k. {+ z* ~1 y- J7 O3 J
鎖螺絲不可用染黑,要用電鍍。4 o I9 ^! _ F& r: s9 I2 U
鈑金不可染黑,要用鍍鋅鋼板。
/ W" {' }* I3 t: V; Q, d/ a鋁陽極處理會影響導電,所以不要做。
2 m5 a6 a2 T" S, }6 j" `機殼要噴導電漆,要用哪一種?他們不指定,只說越貴越好。
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呵,你要拿教科書來說教,起碼提個數據出來嘛。噴導電漆的數據會改善多少?使用染黑會降低多少?! I4 B z% t" k7 Z
工程師設計,本來就是要朝向最低成本的路線走,難道一點try的機會都沒有嗎?5 x% L. p( R2 m4 l* H+ K& D" l
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業界都是這樣,只有送測的那一台過EMI;到後來量產出貨的,設變、cost down到最後,都是沒過EMI的,照樣出貨。3 d# J* n6 L# v
所以EMI認證單位和什麼安規認證、考試認證…,都是產業界的寄生蟲! |
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