飛思卡爾8位元MCU低功率應用

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飛思卡爾針對汽車市場推出高度整合的延伸性8位元微控制器
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S08SG系列，可以為空間有限的車體及底盤應用設計節省成本、電路板空間及功率損耗

6 j( s! G7 b" R0 h) `( k2008年3月17日德州奧斯汀報導 – 汽車工業的頂尖半導體供應商-飛思卡爾半導體，最近拓展了廣受歡迎的8位元9S08SG微控制器(MCU)系列產品，以更富延伸性的效能及記憶體選項，運用在成本緊縮的汽車車體及底盤的應用設計上。最新的產品系列成員–9S08SG16和9S08SG32 MCU – 為車體控制模組、LIN™節點、後照鏡模組、自動車窗、電池管理系統、HVAC控制、座椅保溫模組等提供彈性化的多用途解決方案。

' I1 |2 f# V, u1 I' K! m9S08SG16/32 MCU具備了16K-Bytes和32K-Bytes兩種快閃記憶體選項，其核心操作時脈可達40 MHz，將8位元的性能飆至極限。如此傑出的效能，再加上單晶片內建的計時器，使得這一系列的微控制器非常適合運用在馬達控制的應用設計。透過單晶片的串列通訊介面(SCI)，進而簡化LIN-BUS系統的相容性研發。SCI模組可偵測LIN-BUS的中斷及同步，毋須藉助於外部的計時器通道。

9S08SG16/32微控制器的高整合度，可以免去外部時脈來源等外圍週邊元件的需求，有助於降低研發成本、精簡電路板空間、並改善系統層級的品質可靠度。其它重要的功能還有低電壓禁制(LVI)電路、內建電壓調節器、I/O多工器、看門狗電路和類比對數位轉換器(ADC)等。

讓應用設計平台更為容易
2 C7 L& q, f8 m9 G. |9 O! L9S08SG16/32微控制器提供背景除錯模式(BDM)的功能，讓研發人員可以進行即時在線式除錯、並隨時模擬微控制器週圍模組功能。對於缺乏軟體執行介面的低階多重MCU系統和驅動應用而言，BDM的功能十分有助於軟體除錯。
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& f! o" \( K# h4 a; H( D! {6 P8 W0 a為了讓設計過程更為順暢，9S08SG16/32微控制器有多種軟/硬體研發工具的生態系統作為強力支援。DEMO9S08G32AUTO示範電路板已經可以下單購買，其建議售價為69元美金，是用來評估9S08SG16/32微控制器效率及功能的最超值平台。飛思卡爾的微控制器專屬之CodeWarrior® Development Studio 6.1版也同步支援DEMO9SG32AUTO示範電路板，這是一套整合式工具套件，可協助研發人員在其應用設計中充分運用飛思卡爾的微控制器。飛思卡爾也提供多種線上訓練，幫助研發人員迅速熟悉韌體設計及延伸應用。

7 u; H" Z8 m$ S  U$ R9S08SG16/32微控制器的樣品已經面世。詳情可參閱網站：
" d) p) ~8 i' X* r# ^. x! P8 Wwww.freescale.com/files/pr/automotive.html。

( D# p  B) N0 JS08SG16/32 MCU包含下列特點
·        40 MHz HCS08核心頻率
·        20 MHz內部匯流排頻率
% z5 t0 S1 q, W! e& |. [! ^7 C  L% x·        16 K-Bytes與32 K-Bytes兩種快閃記憶體選項
- Q$ O, t+ X  Y( N7 ^8 W·        1 K-Bytes RAM
·        LIN-BUS(區域互連網路) Slave從屬支援
·        含廣播模式的SCI、SPI、IIC模組
) K" }& a: w3 H4 Z* U- y4 Y' {·        2組雙通道的16位元計時器 (TPM) 與8位元-模組式計時器(MTIM)
·        最多16通道，10位元ADC模組與內建溫度感應器
/ m. ]; K0 r6 A$ I- S! f- G·        可在STOP3模式運作的類比比較器(ACMP)
: [0 c, [. H4 X6 X+ r* l$ L·        多重時脈來源選項 (MCG)
- N7 m& h  S5 |- N+ ~, T3 Y; \·        操作電壓 : 2.7伏特至5.5伏特；運作溫度為攝氏零下40°至攝氏125°
( \/ w) @. k2 N3 B  u1 }·        TSSOP-16，TSSOP-20及TSSOP-28等封裝選項

飛思卡爾：全球車用半導體的領導者
2 H5 J* p! e/ Q) v4 I飛思卡爾是車用半導體的領導供應商，在汽車產業界的經驗超過卅年，絕大多數的新款車輛中都看得到飛思卡爾的技術及產品。飛思卡爾的感應器、類比產品及8位元、16位元和32位元微控制器系列產品，皆提供了最先進的安全性、車體電子、底盤、引擎控制、動力、駕駛資訊及智慧連通性。飛思卡爾是FlexRay™技術的先鋒，也是第一家在車用MCU中整合CAN-BUS (控制區域網路)、LIN-BUS及快閃記憶體等技術的供應商。

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飛思卡爾8位元微控制器強化了汽車
及工業設計的效能和精確性

  x) s+ n" {- Y& F7 XEL與SL MCU系列之設計，其效能更為傑出，不但降低LIN-BUS應用的研發成本，更縮短產品上市時間

2008年10月7日巴黎報導(飛思卡爾科技論壇) – 飛思卡爾半導體推出了EL與SL微控制器(MCU)系列，協助嵌入式系統設計工程師強化車用局部連接網路(LIN)及一般市面應用的系統效能。EL和SL系列均以飛思卡爾廣受愛用的S08核心為基礎，提供高度整合性的8位元微控制器解決方案，可縮短研發時間、並降低成本。

% A: `1 ?% d0 n! B4 U6 j; t% vEL系列具備較大的記憶體和更多週邊模組，而SL系列則以成本緊縮考量的應用為主要目標。8位元微控制器很適合讓設計工程師運用在需要高度效能的各式汽車LIN-BUS應用中，如光線感應器、天窗、座椅位置微調馬達、駕駛控制面板與車門防盜鎖等等。

EL與SL微控制器提供晶片內建EEPROM、晶片內模擬及除錯控制器、以及先進的嵌入式LIN-BUS從端介面控制器(SLIC)模組。SLIC是飛思卡爾的獨家技術，其自動訊息處理器增進了系統傳輸效能，亦可提升其他LIN-BUS從端應用中的MCU功能。晶片內建的EEPROM可讓研發人員處理比快閃記憶體更精細地調整位元組層級的診斷資料，有助於減少系統成本和研發時間。
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4 j, M1 f! o2 BEL與SL元件的晶片核心操作時脈最高可達40 MHz，具備傑出的8位元效能，以及同等級8位元LIN-BUS解決方案中最少的CPU中斷次數。EL與SL系列的微控制器具備可擴充性，並在微細的TSSOP包裝套件間提供腳位相容性。
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EL32/16與SL16/8產品特色
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3 `& Z6 \& x* c支援LIN-BUS 2.x與SAE J2602協定
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內建的ADC模組提供迅速便捷的轉換，可在2.5微秒的時間內完成轉換
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Watchdog看門狗(COP-Computer Operating Properly)
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7 s, Q+ {8 t1 }; H低電壓保護、程式碼非法操作偵測、快閃記憶體區段資料保護
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2 ]7 Q- F1 t* o7 t! @; q具有即時匯流排捕捉及比較功能的晶片線路內建模擬器(In-Circuit Emulation)
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最多32K-Byte的快閃記憶體，以及最多1K-Byte的SRAM
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最多512-Byte的EEPROM
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內建時脈源(ICS,Internal Clock Source)
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+ ^) \& z# ^( vLIN-BUS自動鮑率產生器及同步偵測
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$ d5 A' B- h" i( V6 ~" f& d7 r: K* j改良式LIN-BUS匯流排及UART雜訊抑制功能
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相較於UART解決方案，中斷數目減少到最多可達83%
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0 b4 A* F- b9 I經由LIN-BUS的高速程式化設定(最快可達120 kbps)，可加快模組製造時間及現場資料即時更新性
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3 h2 b; e3 @9 N$ {* o) h-40°C至125°C的操作溫度範圍
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" M. x' u, G! }: L7 H: X: g包裝有20 與28 的TSSOP選擇性
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% S) p! {- ?. Q2 Y  n' o% @易於使用的研發工具
EL與SL微控制器系列都有豐富的飛思卡爾第三方軟硬體工具支援。飛思卡爾微控制器專用 CodeWarrior® Development studio 6.2版中具備完善的專案韌體開發功能，可為8位元、16位元或32位元的設計提供便利的升級版本。

價格與取得方式
) B8 M, ^) T3 n' C+ d. |! A9S08EL32/16與9S08SL16/8兩款MCU均已量產。建議售價為每批10,000顆時每顆美金95分錢。
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為簡化電路板設計，飛思卡爾提供超值的展示套件及相關研發工具：
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2 z+ s. j& L2 S3 e展示電路板(DEMO9S08EL32)：MSRP $69
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+ O9 Q- R, W3 `9 `3 ~燒錄轉接板(PAS08W1628T28 - 20與28 TSSOP)：MSRP $149
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2 X. t3 a& n' i" |% w. g' G& U7 GBDM Multilink 程式除錯及燒錄器(USBMULTILINKBDME)：MSRP $99
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9 M3 o5 d1 I6 v: ~- L4 g0 G' XCyclone Pro高階程式除錯及燒錄器(M68CYCLONEPROE)：MSRP $499
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關於EL與SL微控制器的進一步資料詳情，請參閱網頁
www.freescale.com/files/pr/automotive.html。

superkido

嗯…這個議題滿有趣的…而且不容易做到
) U( |% j. r4 G" i: @9 j0 \4 I可以載下來看看…
謝謝分享…