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IC公司進軍汽車電子何種策略優先?

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1#
發表於 2013-7-1 09:47:24 | 顯示全部樓層
東芝為汽車音訊推出新款功率放大器積體電路 透過減少引擎空轉降低汽車音訊的聲音與雜訊損失, x' N9 S" l- q! }0 i; m
% N; F! x$ q' Y/ s* x
東京--(美國商業資訊)--東芝公司(Toshiba Corporation)(TOKYO:6502)今天宣布推出一款4通道功率放大器積體電路TB2941HQ,可透過引擎空轉削減系統來改善車內音訊系統的雜訊耐量。樣品現已推出,並計畫於2013年7月投入量產。
: |' }- [3 q# }5 p! J# T0 @, ]
' \4 p: s+ @, U8 D: i! @採用空轉削減系統的汽車的引擎常常會停下來,促使電池電壓下降。透過將最低工作電壓從8V降至6V,該新款功率放大器實現了穩定操作,並可預防汽車音訊聲音與雜訊的損失。* d) ]+ |3 z" Y6 _; c
此款積體電路可透過一種新開發的濾波電路來改善雜訊耐量,並可將手機波對聲音的影響降至最低。同時,增強型保護電路實現了高可靠性。
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2#
發表於 2013-10-8 17:40:35 | 顯示全部樓層

東芝針對汽車業推出高效率、低噪音的多輸出系統電源積體電路

(20131008 17:53:57)東京--(美國商業資訊)--東芝公司(Toshiba Corporation)(TOKYO:6502)今天宣布推出TB9043FTG,這是一款多輸出系統電源積體電路(IC),整合了針對通用汽車應用的多個直流-直流轉換器和串聯穩壓器1。樣品出貨今日啟動,並計畫於2014年10月投入量產。  d6 Z$ b  _: N& y/ i
, W! J/ P# x4 l! o& E3 @+ @
高精密汽車應用的成長要求使用微控制器,以在低功率強電流條件下作業。這使得整合直流-直流轉換器的電源積體電路的需求日益成長,該積體電路需要較高的電氣效率,以降低整體功耗。TB9043FTG整合了雙通道直流-直流轉換器和雙通道低噪串聯穩壓器,並能夠驅動需要1A級電流負載的微控制器。
2 V& y0 l  n" N/ h9 J* {( k8 q+ Q1 {
此外,該積體電路還整合了各種監測功能和輸出監控狀態,有助於提升汽車應用的安全,從而符合日趨重要的汽車功能安全標準ISO26262的要求。
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3#
發表於 2013-10-8 17:40:40 | 顯示全部樓層
新產品主要功能
0 b. M! r) B* Z6 T+ {3 l
% z; s) ]( I/ Q1.        內建雙通道直流-直流轉換器(1個輸出)
# ~1 o$ ]% Y& `' C! C# `一台直流-直流轉換器透過車載電池提供6V電源;另一台轉換器從該6V電源中為微控制器核提供1.2V、1.5V或3.3V(選購)電源。0 e1 h4 Z9 T# B! d

1 F# H2 s5 Q, u2.        內建雙通道串聯穩壓器(2個輸出)  p; m9 p, G3 V+ B+ {0 a
兩台串聯穩壓器從直流-直流轉換器提供的6V電源中獨立產生5V電源:400mA載流量用於微控制器,100mA載流量用於感測器或其他介面。" F; r1 p2 \7 Y% F  E
- o* o. s8 z3 ^! E4 E7 F
3.        綜合監測功能3 d+ t6 `& n6 b5 l; H, E
該產品可整合雙電路,供過熱檢測和超載電流限制器使用,從而確保一個電路出現故障時仍能繼續作業。1 G( n7 V% A6 @
該積體電路還整合了輸出電壓檢測器和標準頻率監測終端。
9 T9 V" p; |1 R
9 ]$ k$ O- B) \* _8 z& m4.        小型封裝
* X+ d& I/ V0 q/ a' n" S) v/ B該產品採用HQFN52小型封裝。 ' h+ c: p" [1 X( b$ l3 o" G

; T7 S% `  R6 ^6 s, M注:: g$ S5 x# t& _
[1]: 維持恒定電壓的系統或電路。
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