「兩岸車輛產業合作及交流會議」及「綠能智慧車輛產業成果展」

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「綠能智慧車輛成果展」為明日兩岸車輛搭橋會議暖場
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0 i( W5 D, W; q% ^& B. Z1 [為落實政府開啟兩岸經貿合作政策、擴大雙贏契機，在經濟部搭橋專案推動之下，由台灣車輛工業同業公會（TTVMA）、台灣車輛研發聯盟（TARC）結合中國汽車工業協會（中汽協）、中國汽車技術研究中心（中汽中心）共同主辦的「兩岸車輛產業合作及交流會議」，將於明（24）日假君悅大飯店凱悅廳隆重登場，預計將有兩岸菁英人士超過500人共襄盛舉；本次活動並特別在今（23）日下午於台大國際會議中心啟動首波暖場活動，舉辦「綠能智慧車輛產業成果展」，展示內容包含靜態成品與動態車輛試乘等近50項台灣車輛產業及研究單位的創新研究成果，並安排各型電動與智慧車輛的試乘體驗，向兩岸車輛界以及社會大眾展示台灣在自主整車和零組件產品的創新應用成果。
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1 J; ?" K. H% J6 H, G. f, q/ U! }6 V近百位大陸車輛產業重量級人士也在今日抵台，包括工信部官員、中汽協董揚常務副會長、中汽中心趙航主任，以及上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、江鈴、江淮、曙光、華晨、上海電驅動、天津清源、中信國安盟固利、北京、同濟大學等大陸車產企業領袖及研究機構專家近百人來台；台灣方面則將有車輛公會陳國榮理事長、TARC黃隆洲主任委員、裕隆、中華、國瑞、福特六和、三陽、華創車電、納智捷、東陽、全興、信昌、健生、勤美、敦揚、必翔、能元、致茂、富田及產業大廠包括鴻海集團、光寶集團、台達電、中國鋼鐵及台塑集團等產業界重要人士共同與會，見證兩岸車輛產業第一次大規模的熱情交流。

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今（23）日下午的成果展可說是經濟部科技專案在車輛領域的成果大會師，活動以「節能減碳、智慧行車」為主軸，分別以「廣場試乘區」、「道路試乘區」及「靜態展示區」來呈現各項成果；「親身體驗」是本次成果展的一大特色，在廣場試乘區中，親身體驗車輛中心研發的「自動停車導引系統」可讓民眾體會one touch自動停好車的神奇，而工研院機械所開發的都會型電動車則可感受到綠能車的環保便利。
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而道路試乘區則會更加刺激，車輛中心裝配有「車道偏離」、「前方車輛碰撞」、「側方盲點碰撞警示」，以及「停車動態軌跡輔助」等系統的先進安全車將首次於台北對大眾展示，來實車體驗主動安全的驚奇魅力，裕隆集團的台灣自主品牌智慧科技電動車也再次亮相，搭載360度環景影像、車側安全影像輔助、高感光夜視輔助與行車偏移偵測警示系統等四項前瞻科技，亦讓人十分驚豔，另外，以外銷知名的必翔公司純電動車，都將在此次成果展中揭露給社會大眾並提供體驗。

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靜態展示區則是以「先進安全關鍵模組」、「電動車關鍵模組」及「整車自主智慧科技平台」三個單元向各界呈現各項量產成品或雛型成果。參展的廠商包含華創車電、富田、能元、必翔、長傑、長園、世紀民生、永彰機電、全興創新科技、全興工業、宏達電、華擎、信昌機械、大億交通、華晶、徽昌、新竹貨運、康訊、耀崴、敦揚、奇美精密、造隆、士林電機、橙的電子、徽昌等近三十家廠商，TARC的成員包括車輛中心、金屬中心、工研院機械所和中科院也都是精銳盡出，逐項把研發成果展現在對岸車輛專業人士面前。
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大會籌備主任委員黃隆洲亦說明，希望在兩岸車輛產業合作及交流會議期間，藉由實際成品的展示並透過車輛試乘的親身體驗，來展現台灣自主研發的電動車及先進安全、節能、智慧化等系統產品的競爭實力，讓來訪的大陸車輛產業領袖實地感受到台灣在車輛綠能與智慧化的科研成果，進一步觸發兩岸在互補分工及市場拓展上的合作契機。

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綠能智慧車輛產業成果展 展出成果及廠商名單
道路 1 b. ?& i9 Q+ a( u( ^% Q  O  ~試乘區	自主品牌智慧科技電動車	裕隆集團及車電廠商
	先進安全車輛	車輛中心
	電動車	必翔公司
廣場 試乘區	自動停車導引系統	車輛中心
	都會型電動車	工研院機械所
靜態 展示區	先進安全關鍵模組	車輛中心、工研院機械所、金屬中心、華創車電、富田、能元、必翔、長傑、長園、世紀民生、永彰機電、全興創新科技、全興工業、宏達電、華擎、信昌機械、大億交通、華晶、徽昌、新竹貨運、康訊、耀崴、敦揚、奇美精密、造隆、士林電機、橙的電子、徽昌等29家廠商計49件心血結晶
	電動車關鍵模組
	整車自主智慧科技平台

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由經濟部搭橋專案推動，車輛公會、台灣車輛研發聯盟（TARC）辦理的「兩岸車輛產業合作及交流會議」，將於11月24∼25日假君悅大飯店凱悅廳隆重登場，計有兩岸菁英人士超過500人共襄盛舉；不同以往的是本次活動特別在會議前（23∼24日）舉辦「綠能智慧車輛產業成果展」及電動與智慧車輛試乘體驗，向兩岸車輛界以及社會大眾展示台灣在自主整車和零組件產品的創新應用成果。
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) |9 V+ r) r4 Q" y/ p  N為落實政府「開啟兩岸經貿新時代」及「深耕台灣、全球連結」的施政方針，經濟部於97年8月行政院院會通過推動搭橋專案政策，朝一產業建立一平台，從個別產業開始舉辦兩岸產業交流會議的方式搭建雙方交流橋樑。在經濟部技術處的指導下，由車輛公會及台灣車輛研發聯盟（TARC）與中國汽車工業協會（中汽協）、中國汽車技術研究中心（中汽中心）共同主辦這一次的「兩岸車輛產業合作及交流會議」，藉以促成兩岸車輛產業加強研發合作，設計與製造分工、發展自主品牌和共同拓展全球汽車及高價值零組件市場商機。

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大會籌備主任委員黃隆洲亦表示，本活動邀請到兩岸車輛產業重量級人士包括工信部官員、中汽協董揚常務副會長、中汽中心趙航主任，以及上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、江鈴、江淮、曙光、華晨、上海電驅動、天津清源、中信國安盟固利、北京、同濟大學等大陸車廠企業領袖近百人來台；台灣方面則有車輛公會陳國榮理事長、TARC黃隆洲主任委員、裕隆、中華、國瑞、福特六和、三陽、華創車電、納智捷、東陽、全興、信昌、健生、勤美、敦揚、必翔、能元、致茂、富田等車輛產業重要人士共同與會。除此之外，台灣的車輛電子大廠鴻海集團、光寶集團、台達電及產業大廠中國鋼鐵及台塑集團均積極參與，見證兩岸車輛產業第一次大規模的合作交流。
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首波暖場活動啟動於23日下午假台大國際會議中心所舉辦的綠能智慧車輛產業成果展，以「節能減碳、智慧行車」展現台灣在綠能與智慧化車輛研發方面的各項成果。除了靜態展示區將展示先進安全關鍵模組、電動車關鍵模組及整車自主智慧科技平台等近50項量產成品或雛型成果之外；在道路試乘區則可親身感受車輛中心的先進安全車、裕隆集團的台灣自主品牌智慧科技電動車，以及必翔的電動車，廣場試乘區則將讓參觀者體驗車輛中心的自動停車系統與工研院機械所開發的都會型電動車；藉由實際成品的展示增加兩岸互動交流並創造合作契機。

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24日上午，兩岸車輛產業合作及交流會議將由經濟部長官及大會主席車輛公會陳國榮理事長為大會開幕，以「兩岸合作互補雙贏，開拓全球市場商機」的會議訴求為主軸，共同探討兩岸車輛產業的發展現況與挑戰、自主研發技術與自創品牌的發展、進軍全球市場的策略，以及測試驗證技術交流等議題；而節能減碳已是世界各國的共同目標，因此在新能源汽車的應用、電動車的發展方面也將是會議的重點所在。
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在中國車輛市場快速發展的趨勢下，兩岸產業朝加強研發合作、零組件設計製造分工、發展自主品牌，以及拓展全球市場的互補工作正待加速推進。此會議除了為兩岸車輛產業公協會及企業高層搭起交流橋樑之外，並將台灣在車輛電子與電動車的強項優勢介紹給中國車輛產業，期能在新能源與智慧化車輛的研發及行銷上攜手打拼，掌握技術及市場先機。

本次會議將簽署包含兩岸產業公協會的合作、整車廠的戰略分工、動力電池的技術開發，以及兩岸產業資訊、法規標準、測試驗證等方面的交流合作意向書，期望未來兩岸的車輛產業能藉此會議的啟動，來共同提升技術、創新品牌、互補分工、聯合行銷並提高產品價值，進而創造兩岸車輛產業雙贏利機，做大做強進軍全球。

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兩岸車輛產業合作及交流會議甫閉幕，由中國汽車工業協會董揚常務副會長所率領的參訪團隨即到產研單位拜訪，11月27日一行50餘人來到位於彰化鹿港的車輛研究測試中心（ARTC）參觀瞭解該中心的研發、測試能量。
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由經濟部所指導推動的「兩岸車輛產業合作及交流會議」，邀請到大陸車輛產業近百位重量級人士來台交流，11月23日抵台時第一站即參觀綠能智慧車輛產業成果展，對於台灣在自主整車和零組件產品的創新應用有了深刻印象，緊接著11月24、25日參加大會進一步與台灣產業界交流，並在會議中簽署三份合作意向書，觸發兩岸在互補分工及市場拓展上的合作契機。
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由中國汽車工業協會董揚常務副會長（中者）所率領的參訪團於27日至ARTC參訪研發、測試能量，圖為一行人至研發成果展示中心參觀照。
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27日下午，一行人抵達ARTC參訪體驗，參觀重點包含試車場、碰撞實驗室、振動噪音實驗室，以及吸引貴賓駐足良久的研發成果展示中心。貴賓們對於車輛中心在先進安全、潔能、智慧行車、光學影像、底盤系統等研發成果均相當感興趣，尤其是自動停車導引系統的神奇及便利性，更是肯定ARTC在研創能力方面已達國際級水準；而董副會長對於甫獲得德國紐倫堡發明金牌獎的大型車盲點偵測系統及影像式適路性頭燈，也很讚揚ARTC在研究上的巧思與專利佈局，認為產業要奪得第一，便是要投入研發，才能捷足先登。

, l7 _! ]3 T- \! k5 ]9 Q6 o, L同時，貴賓們也藉試車場及碰撞、振動噪音等實驗室參觀，了解ARTC在檢測能量構建與協助產業提升技術水平的運用成果。ARTC總經理黃隆洲表示，此行也代表著會議落幕只是個逗點，未來兩岸車輛界的合作交流將會更加密集與積極，產業前景也將更加充滿機會與榮景。

由中國汽車工業協會董揚常務副會長所率領的參訪團於「兩岸車輛產業合作及交流會議」結束後，27日至ARTC參訪研發、測試能量。