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單車「隱形」道 將有1米寬
. z J3 R+ A @) h+ J- v" T, g【聯合報╱記者陳金松、蔡惠萍╱台北報導】
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+ N, h/ w& l( l+ m! X. x# s2007.07.31 02:54 am
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為解決自行車「行」的問題,警政署決定半年內修改道路交通安全規則,明
! j: o6 z/ U n4 k確規範自行車路權;未來自行車除了可行駛自行車道、慢車道,一般道路上
9 N* M1 Q e' X# W) c) G將有「隱形車道」,只要距邊線、側溝、停車格外一公尺內,都是自行車合$ i3 q+ G, N5 [
法路權。
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' O& l( O' b- k不過,現行自行車任意穿梭人行道、騎樓的亂象,未來修法也將一併禁止。
# U4 j1 M* J/ P/ f* l& @6 r3 c4 [另外,自行車穿越行人穿越道時視同行人,必須牽車徒步通過,不得騎乘,
3 A: c! F' f b, ~/ _+ q- p藉以保障行人的路權與安全。
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現行自行車大致區分為三類,除現行的一般自行車和電動輔助自行車,時速
2 M' [/ q* j0 o: t) C& A限制在廿五公里以下的電動自行車,預計最快也會在年底上路。# g: Y( B* S0 r3 F, ^$ H
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警政署交通組初步規劃,自行車除了可行駛有明白標線的自行車道、慢車道
, O5 t! T8 z% x之外,一般道路上的行駛,未來則將建立路旁一公尺的「隱形車道」觀念,: O. a; T. X: Y1 I1 F3 c% M0 i
目的就是要求單車族儘量「靠邊騎」,避免與機車族甚至汽車族爭道時,發
/ Y3 Q3 M" g9 t/ M生危險。% t3 N8 [) a# j0 V1 H" A, T. I$ D
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交通組長何國榮說,目前一般道路至少都有三點五公尺寬,扣除「隱形車道」* w0 G' N% k$ t4 M3 z( B4 x! Z
,汽車應該還有充裕的行駛空間。但他也強調,機車族遠超過自行車數量,因
; b* y7 J0 d0 w此所謂的「隱形車道」,目前情況下機車族也可合法行駛,並非是自行車的專4 |# K% K" b% L' g6 a
屬路權。
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* i \- |; R# e1 H他說,一旦隱形車道發生機車和自行車碰撞事故,肇事責任將視雙方疏失程度( c2 T; r. d# b
來釐清,並非全是機車族的責任。
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交通部運研所則認為,這恐怕得因地制宜,因為不是每個地方的慢車道都有足5 v) Z! V ?; E" d8 N% x
夠的空間可以這麼做。 |
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