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汽車電子,大家都在搞哪些的應用開發設計呢?

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1#
發表於 2008-4-19 00:37:22 | 顯示全部樓層

汽車電子零件愈來愈多,以後會不會更是難修呢?

汽車為何越來越難修﹖
, S1 v% e0 ?4 {$ B" x' R4 p* }華爾街日報(需訂閲) - 2008年4月7日
, A% s7 a+ N5 d# a# S5 h) O+ ]* ]9 a" |1 M
的發言人Bill Kwong在一封電子郵件中說﹕豐田正在設計一種配備“前防撞盒”的汽車﹐在車輛發生碰撞後﹐能把防撞盒卸下﹐直接更換新的。豐田還在設計一種更易於更換的前車燈。 通用汽車公司(General Motors Corp.)服務與配件部的總工程師小約瑟夫•菲茲西蒙斯(Joseph ...
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2#
發表於 2008-5-10 09:06:11 | 顯示全部樓層

NISSAN引領汽車創新科技

NISSAN TECHNOLOGY SQUARE 國際首展在台啟動9 Y+ L- o2 r3 C) \7 K- l

! O; ^/ h1 E+ x8 j$ @, R& e4 ~) j/ H4 I$ [, p+ q. I
裕隆日產汽車與日產汽車首度合作舉辦之NISSAN創新科技展-「NISSAN TECHNOLOGY SQUARE」,以台灣作為國際巡迴展起點,今(8日)正式展開。5月8日起至5月30日將以台北誠品信義店、台中中友百貨及高雄夢時代購物中心三個據點做全省性的巡迴展覽,內容以「人性化創新」、「環保」及「安全」三個訴求為主題秀出NISSAN科技研發的競爭力及應用,更引進2007年東京車展首次亮相的NISSAN電動概念車PIVO2之原型車模型來台展示。另外,於5月9日在台北誠品信義店6樓特別舉辦「車輛工藝挑戰及日產未來導向」為主題之國際創新汽車科技論壇。
4 L, S9 C* @7 Q( A2 N) O2 X
, U# ~3 Y4 @+ ~- Y「NISSAN TECHNOLOGY SQUARE」展示了NISSAN最先進的汽車創新科技產品,包含強調人性科技的智慧型RFID科技鑰匙(I-Key)、環保科技的電動概念車PIVO 2原型車模型、安全科技的主動感應式側向照明系統(AFS)及全車環景顯影系統(AVM)等許多汽車相關高科技應用產品。值得一提的是,首次來台的PIVO2原型車模型及特別自日本引進最新研發科技-「車體自修復油漆」(Scratch Shield),這些人性化創新科技都將在台灣首次展出,現場並同步展示BLUEBIRD SYLPHY實車,邀請台灣民眾一同見證NISSAN以人為中心的造車哲學,創造人與車的嶄新關係。
, v* U; }5 f# H* V" s
& L" ~# N7 c7 s2 a# Z- G" o裕隆日產特別邀請到日產總社自用車產品常務坂本秀行先生,於5月9日以「車輛工藝挑戰及日產未來導向」為主題之國際創新汽車科技論壇,與國內車用電子及車輛設計相關系所師生互相交流,並分享NISSAN的研發計畫及最新的汽車科技產品應用。裕隆日產說明,舉辦此一論壇活動不但提供與會師生了解汽車科技的創新發展的機會,也提供師生們與業界專家進行面對面溝通學習的管道,已獲得國內車用電子及車輛設計相關系所師生熱烈迴響,報名狀況相當踴躍。
3 {0 {' y, _6 J) I+ Q: h2 C! ]' P, U3 L& [, p/ M1 _
裕隆日產表示,為期一年的「NISSAN TECHNOLOGY SQUARE」國際展,將巡迴至台灣、印度、印尼及新加坡等國家。以台灣作為國際巡迴展起點,足見台灣科技研發的能力在國際市場已備受肯定,科技研發是NISSAN的核心競爭力,同時也是NISSAN品牌的重要元素,裕隆日產透過這次的活動,讓大眾了解到裕隆日產在汽車科技研發不斷追求創新,目前擁有國內汽車產業中設計規模最完善的「裕隆日產技術中心」(Yulon Nissan Technology Center, YNTC),強化NISSAN汽車全球技術中心佈局的重要角色及功能,並持續參與NISSAN全球技術研發體系分工與合作。另外,更持續藉由裕隆日產所舉辦的國內最大規模的汽車創意設計大賽-「裕隆日產汽車創新風雲賞」培育國內優秀的科技研發人才,並將這股華人創新研發能量推向國際,為台灣汽車產業挹注更多的競爭力。 $ P8 N" ^( H  f2 F9 Y8 {2 V/ f7 S

1 G" f+ a* p+ x) f" b* W! Q9 B裕隆日產希望藉由「NISSAN TECHNOLOGY SQUARE」提供國內大專院校師生及社會大眾一探NISSAN創新及尖端科技的研發成果,在NISSAN TECHNOLOGY SQUARE共同實現更人性化、環保及安全的汽車生活。 / K+ T' Q' @. z$ d( {! ]

4 M  ^+ S4 Z' f; T+ L活動資訊:
* d, e0 |! a# }8 y台北:5月8日至5月15日在誠品書店台北信義店3樓
0 B* E  V1 |" n. e1 C. S" w台中:5月17日至5月22日在台中中友百貨B棟12樓
& I" F4 h% B6 g7 {5 e' d2 t+ W高雄:5月24日至5月30日在高雄夢時代購物中心3樓
% h$ [6 ?3 T, s8 H1 ~6 W+ d6 B: _. Q1 o
  n# t8 b& Y% X1 K2 d& j; [公司網站:http://www.nissan.com.tw
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3#
發表於 2008-7-12 09:20:57 | 顯示全部樓層
耳目一新的駕駛樂趣:用眼睛駕駛無人自動停車
  u: Y  W0 ?+ |7 f4 f. ?4 V新華網 - 2008年7月8日
& ^; m4 d7 Y* m) [$ r; X7 G& t/ Z9 u9 k* `
新技術的研發人員還介紹說,隨著無線電遙控駕駛及降低噪音等技術方面的改進,操控的反應速度有望縮短到0.1秒。 只用“眼睛”就能開車,對于肢體有殘疾的人士無疑是個福音。當然,這項技術除了能圓殘障人士的駕車夢外,還可以在普通人駕駛時提高行車的安全性。研發人員希...
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4#
發表於 2008-8-22 11:00:13 | 顯示全部樓層
節能減碳需求汽車電子零件商機增$ Y- h, @2 D! a7 x
聯合新聞網 - Taiwan
3 L4 P3 U0 F+ Y- }- U
9 j/ e+ i! `) B  E高油價時代來臨,全球汽車市場陷入寒冬,但日本豐田(TOYOTA)BR控制軟體開發室主管服部雅之昨(21)日表示,汽車市場對於節能環保的技術,以及這類汽車電子零件的需求不減反增,形成一塊新的商機,建議台灣電子廠可以投入。 過去幾年,包括鴻海、聯電、光寶等台灣科技 ...
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5#
發表於 2008-8-27 09:43:52 | 顯示全部樓層
Bosch 加碼對台採購3 C$ I; G6 t4 K7 A- @
聯合新聞網 - Taiwan- U3 |4 L1 C/ O! h5 ~6 ?- y( Y

4 h0 |8 M1 T3 }' l德國Bosch集團全球員工約27萬人,至今仍是私有公司,公司營收六成以上都是來自汽車電子與相關零組件,今年初併購加拿大監視系統公司Extreme後,也強化安全監控產品線,近期也已透過併購跨入太陽能產業。 由於看好國內在安全監控領域的實力,台灣羅伯特博世去年下半年也在 ...
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6#
發表於 2008-9-12 08:09:08 | 顯示全部樓層
瑞典》靠味道賣車子汽車工程師鼻子好忙: A6 \5 T) U( K
聯合新聞網 - 2008年9月10日
' j) F6 F& Z3 W# U6 D2 |
" v; Q" w2 s% z# f* z其實他們都是汽車工程師,主要工作是用鼻子聞。 過去許多人會為了車子的外型或性能強不強,來決定要買哪一部車,但現在車商努力經銷一種「嗅覺行銷」,因為現代人過敏兒愈來愈多,上呼吸道敏感的人口也不少,大家開始重視車子內裝的材質,是否採用抗菌材質,也考慮車子的 ...
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7#
發表於 2008-9-12 09:38:41 | 顯示全部樓層
手機企業也去造汽車註定是悲劇/ w2 K" G4 _- ^4 k3 q  d
中國經濟網 - 2008年9月9日
1 a6 t3 m% {, s! Z+ ]$ c! R$ m  y% R; ?6 G9 S  `( Y
近年來,中國企業的模倣熱情有增無減,無論是手機、汽車、3C,還是眼下的3G熱浪,我們始終能看到一個熟悉的身影——夏新。 如果從消費電子市場演進,無可厚非,但當夏新和汽車陡然聯繫到了一起,人們都會莫名驚詫。 夏新並不是唯一一家想吃“汽車大餐”的企業,“追車族”越來越 ...
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8#
發表於 2008-12-21 00:05:23 | 顯示全部樓層
長安汽車招手底特律華人蜂擁# t$ l$ \' h7 l6 L
聯合新聞網 - 3小時前
5 w5 a& K3 n* ^. x5 ?他們都是已在底特律落地生根的車廠工程師。這些平均年齡50歲上下的工程師,個個西裝筆挺,酒店來是要參加中國第4大車廠長安汽車的交流與招聘晚會。 隨著中國突飛猛進,底特律「車城華人」的美國夢似乎越來越渺茫,開始對於是否留在美國感到猶豫。 僅僅在今年,通用(GM) ...
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9#
發表於 2008-12-24 09:16:34 | 顯示全部樓層
長安汽車招手底特律華人蜂擁) V4 k' y) q4 r! \: U. [; D
聯合新聞網 - 2008年12月20日* z' `8 Z  t$ L# V
他說,到2012年時,長安汽車的研發人員要增添到超過4000人。 當天參與晚會的不只有華人,甚至還有美國白人。仍在克萊斯勒工作的工程師雷派(Martin Repine)就是其一,經過華人朋友告知,他拿著履歷、帶著翻譯來到現場。17歲時就投身汽車業的他表示:「中國機會無窮。 ...
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10#
發表於 2009-1-19 15:16:49 | 顯示全部樓層
車廠減工時電子業也受累
% y5 _# n! q- P0 @電子工程專輯 - 14小時前  x; E# G* J6 Q1 B7 R
而縮減工時雖是德國汽車業製造部門常用的方法,對設計、開發部門的員工來說也不適用,因為設計工程師所進行的產品開發工作是有時效性的。 奧地利的產業狀況也跟德國差不多,當地的PCB製造商AT&S也與部分員工協調縮減工時,並宣佈將450個非尖端技術的職缺移往亞洲。 ...
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11#
發表於 2009-4-7 11:51:13 | 顯示全部樓層

所有的電子設備都有其作動極限

觀點:汽車安全的進步空間?
, a: b% b3 E9 Z+ W: x4 `汽車日報 (需訂閲) - ‎11小時之前‎
; X+ f' B. f; W: B$ [; I! b3 T當然,車輛工程師也想出用電子配備,幫助駕駛彌補過度駕駛方式、分心或煞車過度時可能產生的危險,問題是所有的電子設備都有其作動極限,駕駛不能誇張到過度駕駛(例如高速直接轉90度彎角),在天候不佳的狀況下,更可能無法發揮100%功用。 這樣一討論,那汽車安全不就 ...
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12#
發表於 2009-5-11 14:03:16 | 顯示全部樓層
新探索:一群蟲子引發的革命
+ h3 n! _* T# u$ ~3 x- K4 E( p新浪網 - ‎9小時之前‎
* u& y, P7 L. V) U! g( \與林德一起合作的還有西班牙國家微電子研究中心的工程師喬治,他的防撞技術成果也非常有趣:利用可視光學技術,他在汽車的擋風玻璃上裝置了一台用來捕捉圖像的照相機和一台用來分析圖像的電腦,電腦程序用紅色方塊向駕駛員來標識出穿越馬路的行人,用兩條線表示危險區域, ...
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13#
發表於 2009-5-25 07:07:44 | 顯示全部樓層
空氣動力車 充氣就會跑7 v$ l0 D- `! y( H
自由時報 - ‎2009年5月23日‎  u, S! E! w$ i% ]( L: C6 f! S
〔編譯鄭寺音╱綜合報導〕法國一名六十多歲的汽車工程師最近宣稱,已成功研發以壓縮空氣為動力的汽車,每小時時速可達三十英里(四十八公里)以上,每充氣一分鐘就可以跑六十五英里(一百零四公里),不僅幾乎不會造成污染,最棒的是,最低三千英鎊(約台幣十五. ...
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14#
發表於 2009-9-2 08:06:57 | 顯示全部樓層
浙江省內共享人才資源 五萬畢業生從網上淘到工作3 {, D5 p* H" i" a7 X$ f
新華網浙江頻道 - ‎Aug 29, 2009‎
; _; x  a7 q; Z8 b7 h
9 ~1 x  @8 V/ P杭州益泰科汽車電器有限公司在新項目開發中,急需結構工程師、電子工程師,但幾場招聘會下來都找不到合適的人選。“多虧了浙江人才網,終于如願搶到了這兩個'香餑餑'。”浙江國遠控股有限公司招聘負責人表示,通過網絡,能從全國各地挑人才,今年公司又從網上招聘了30多名 ...
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15#
發表於 2009-10-2 09:49:01 | 顯示全部樓層
防車相撞科技 仿魚兒水中游' {, I" n. x/ N& E/ l& g5 C
聯合新聞網 - ‎3 hours ago‎: G/ |, @  ?3 v2 U' X* R( a' y
1 _* D1 H& Q! d1 G9 P! U- F, d
日本工程師表示,藉由模仿魚的行為來避免車禍的科技已有更進一步發展。工程師希望這項研發可以減少發生汽車相撞的風險。 日產汽車公司的工程師對魚進行研究,觀察魚成群結隊游水卻能避免相撞。研發成功的機器人,可以在多達7個機器人當中行走自如,藉著彼此分享訊息來避免 ...
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