先進半導體解決方案頂尖供應商瑞薩電子(TSE：6723)，與全球領先的智慧型視覺感測器系統開發商之一HELLA Aglaia，宣布針對高階駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛，推出開放式且具擴展性前置相機解決方案。此全新車用前置相機鏡頭解決方案結合了瑞薩支援NCAP（New Car Assessment Program, 新車安全評價制度，註1）且具備高性能、低功耗特色的影像辨識SoC──R-Car V3M，以及HELLA Aglaia所推出經過現場驗證且可符合SAE新國際標準J3016（註2）中2級（部分自動化）和3級（有條件自動化）要求的相機軟體。該解決方案由於具有可擴展性，因此系統設計人員可建構出支援NCAP到3級應用的各種等級前置鏡頭。 Strategy Analytics自動駕駛汽車服務總監Ian Riches表示：「此一合作案將帶動前置相機市場發展，因為感測器視覺預期將成為NCAP未來數年的主要需求。前置相機市場在未來五年將超過200萬台，其原因在於如自動緊急剎車、車道偏離警告、和交通號誌辨識等NCAP安全功能的快速普及化。OEM和一線廠商目前都在尋找具有適當性能和成本效益平衡，開放但經過驗證的解決方案，以便他們實現具有個別特色的前置鏡頭。」 瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau指出：「車用前置相機鏡頭應用的市場機會正在迅速增長中，而客戶目前急於尋找開放且經過驗證的解決方案。為實現一個卓越的戰略陣線，我們決定將HELLA Aglaia經實際驗證過的相機軟體與Renesas autonomy平台加以結合。」「此新解決方案將讓客戶能夠在較低風險及加速上市時間的前提下，為他們的應用實現自己產品的獨特賣點(USP)。」 HELLA Aglaia經營總監Kay Talmi則表示：「瑞薩為ADAS和自動駕駛所推出的Renesas autonomy平台，是一個能夠與我們的開放、經過驗證的軟體互相搭配，而且同樣開放並可擴展的平台。此平台為OEM和一線客戶提供了一個開發範圍涵蓋低階到高階應用的解決方案，並讓他們有機會加入自己的軟體來創造額外價值。而由於已針對低成本車用前置相機鏡頭的應用進行了最佳化，R-Car V3M能夠與我們的應用軟體完美匹配，來實現NCAP的應用。」 瑞薩R-Car V3M SoC採用了各種不同的加速器（包括多功能流水線引擎（IMP）和電腦視覺引擎（CVE）），來實現創新且高效率的電腦視覺平台，讓R-Car V3M能夠執行物體分類所需的卷積神經網路（convolutional neural networks），以及處理像是光流（optical flow）和物體檢測這類的演算法。R-Car V3M還具有內建的ISP及單一的DDR3L記憶體通道，有機會更進一步降低成本，而它同時也是Renesas autonomy平台的一部分。Renesas autonomy是瑞薩突破性的ADAS與自動駕駛平台，可提供從雲端到感測以及車輛控制的全面端對端解決方案。 HELLA Aglaia的軟體解決方案可為下一波的前置相機客戶，縮短產品開發時間並降低開發負擔和風險。身為擁有豐富經驗且提供 2級和3級現場驗證相機軟體的二線供應商，HELLA Aglaia所提供的靈活且可攜式的軟體，能夠與一線或OEM的軟體IP進行結合，讓客戶可專注於創造獨特的賣點。該軟體具有可擴展性，涵蓋了從低成本NCAP應用到以3級為基礎的前置鏡頭應用。 供貨時程 瑞薩R-Car V3M SoC已開始供貨。由HELLA Aglaia所推出的應用軟體則預定於2018年第一季上市。 |
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