電動自行車 台灣下一個機會點

eric7050

感謝資訊分享 ~
我想這是未來的趨勢 ~ 節能減碳 ~
電池 容量再升級一下 ~
應該是未來 交通工具不錯的首選

chip123

交付綠能電動自行車技術移轉金

(20100121 17:24:45)節能減碳與綠色能源的話題正夯，雲林科技大學新春即傳出綠能電動自行車技術移轉簽約的佳績。

雲科大環安系萬騰州副教授所研發的「即用即充 綠能電動自行車(Green E-Bike)」技術獲得神錡能源(股)的青睞，雙方將於21日上午由雲科大邱上嘉副校長與神錡能源(股)執行長王秉峰簽署技術授權合約及育成進駐合約。

chip123

雲科大綠能電動自行車技術移轉簽約合影

雲科大萬騰州副教授表示，預計在不久的將來，我們將推出國內第一部「可即用即充」的綠能電動自行車(Green E-Bike)來提供廣大的消費者體驗與使用，騎乘時透過腳踩、煞車、下坡時，都能將機械能轉為電力貯存，消費者再也不用擔心電動車沒電了，而且在電力滿載下續行力可達40公里遠。

神錡能源王秉鋒執行長對於首次與雲科大合作就能有如此深具創意的研發產出，感到十分的高興並對未來商機充滿信心。王執行長表示，接下來將透過旗下3E電動聯盟之豐富的行銷經驗及通路，讓產品更符合市場需求，以創造綠能產業高峰，其預估10年內將創造百億元產值，並期待未來能與雲科大有更密切的合作及創新突破。

雲科大邱上嘉副校長表示，綠色科技與生活、文化創意為雲科大的重點發展領域，學校本身一直致力各種低碳節能的創意研發，並已有相當優異的研發成果。雲科大本次與神錡能源(股)產學攜手、共創商機，除了響應政府環保、節能減碳的政策外，也展現了雲科大在綠能環保產業的創意，不僅為國內產學合作樹立新典範，更替台灣綠能產業的發展注入一股活水。

moda710915

別傻了，大陸一台才3XXX，除非像GIANT創出品牌，不然還是被打死的份

atitizz

【2010 年 10 月 25 日台北訊】英飛凌科技股份有限公司日前榮獲德國巴伐利亞電動行動力國家獎。巴伐利亞經濟、基礎建設、運輸暨科技部長 Martin Zeil 於本月19日頒獎予英飛凌執行長 Peter Bauer。 頒獎典禮與在慕尼黑舉辦的 eCarTec 國際電動行動力貿易展同時舉行。獎項共分七大項， 英飛凌獲獎類別為「驅動技術」獎，以表揚英飛凌研發微控制器的貢獻，讓電動腳踏車馬達運轉更加順暢、有效率。 此外，英飛凌的主動式電池平衡解決方案也獲得「儲存技術/系統整合」獎項的提名。  

英飛凌執行長 Peter Bauer 表示：「英飛凌的微控制器是電動腳踏車驅動裝置的核心。 中國擁有全球最多的腳踏車人口，在 2009 年即有 2500 萬台電動腳踏車銷售至中國， 其中每三台腳踏車，就有一台採用英飛凌的晶片。獲頒巴伐利亞國家獎對我們是莫大的肯定， 表示行動力及善用資源是當今社會迫切所需，因此我們特別高興能獲此殊榮。」

atitizz

電動自行車的市場快速起飛 英飛凌居龍頭地位

短短三年內，英飛凌藉由推廣旗下XC800系列 8 位元微控制器，在全球的電動自行車市場拿下了三分之一的市佔率。 2008 年至今，全球售出的電動自行車中，約有 1500 萬台採用英飛凌的微控制器。除了亞洲市場，歐洲市場也有龐大的成長潛力。市場專家預估，到 2013 年，歐洲電動腳踏車的年銷售量可望從目前的 200 萬台，倍增至 400 萬台。

英飛凌的晶片有助於降低驅動及電子元件的成本，進而提升整體系統的能源效率。 XC800 系列可用磁場定向控制 (FOC)，讓馬達運轉更為順暢、有效率。英飛凌的 8 位元微控制器提供媲美 16 位元及 32 位元等體積較大、單價較高的微控制器性能，因此更適合體積輕巧且成本導向的電動腳踏車驅動裝置。  

英飛凌同時也獲得「儲存技術/系統整合」類別獎項的提名

英飛凌創新的主動式電池平衡技術亦獲得巴伐利亞電動行動力國家獎「儲存技術/系統整合」獎項的提名。 此項解決方案可將電池內一百多個電池芯在充放電時的各種不平衡的情況加以等化，以改善電池的蓄電量、輸出功率範圍，將電池壽命延長10%以上。