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標題: 汽車防盜鎖機構製模與設計專案(最高可達10萬) [打印本頁]
作者: atitizz    時間: 2011-1-31 11:03 AM
標題: 汽車防盜鎖機構製模與設計專案(最高可達10萬)
專案詳細說明0 P* r# j. P* @( R  k3 J. {( ~; |2 v8 a/ S
$ c& b( p4 a2 P$ e
1.工作內容：我需外包請人設計汽車防盜鎖的機構設計專案
. {% X# S8 Q1 f& P1 _+ c5 \% u2.配合時間：要視專案情況而定7 N8 w. L) N' K) Q$ z1 B5 \
3.配合地點：發包後可在家作業，北部尤佳，他區也歡迎
; r6 U4 c# r) N, W4.專案預算：100,000元以內1 W" x, w4 b6 |6 h( D  t8 Z
5.注意事項：意者請來信附上相關作品集、簡歷
. Q* X4 l$ o. E# B2 r# X! u& ^0 X" O) k2 }' c" E  M
所需專長說明
7 ~7 U7 j$ F! y  d. ~& }1 w需懂塑膠模具的開模，因需設計符合塑膠射出模具規範的造型 ( v7 N6 _8 v- I+ v' s7 k1 a
產品外觀設計、產品設計、產品機構設計、產品代工、IC設計、電子電路設計
作者: jcase    時間: 2011-2-18 02:55 PM
標題: 汽車數位音響外包設計專案
專案詳細說明 9 N" X& V$ B& T+ {. a/ T1 z
( x4 v  J8 Z9 b+ G+ _
1.工作內容：我們要徵求汽車數位音響設計好手
& a- p& _- f& p2.配合時間：要視專案進行情況而定
$ Z1 v; @! h9 ]" C; ~9 j  L3.配合地點：發包後在家作業
+ F4 x0 B2 [/ C4.專案預算：詳談議價
! a$ Y# K% T" ~% M1 X% u' b5.注意事項：意者請直接以電話洽詢
% H8 G' e' u/ a' I1 ?) {, p$ F; z4 h; V2 c3 K
所需專長： 產品外觀設計、產品設計、產品機構設計、機械設備設計、IC設計、電子電路設計
作者: jcase    時間: 2011-2-24 11:00 AM
專案詳細說明
6 D( ]7 |  L& h% [, ?. M  c, i5 [7 ?% Q
1.工作內容：我需外包汽車冷氣相關的電子電路設計* r' K- Y9 K5 x4 M! p/ B
2.配合時間：要視專案情況而定
9 W& |: X5 S- |6 N5 F3.配合地點：發包後可在家作業，北部尤佳(基隆地區): o4 g2 p" F7 F6 Y( _7 Z
4.專案預算：5,000元以內
" S2 W3 V2 `# b2 {6 _$ j5.注意事項：意者請來信附上相關作品集、簡歷 ; r6 g( `0 v& m1 w8 A  X
: j. b7 l) E. Q7 e9 F( K9 }  @/ J0 q
所需專長說明
# S5 @- J- ~5 x& D需具汽車冷氣相關實務經驗
作者: jcase    時間: 2011-3-24 08:35 AM
標題: GPS應用產品firmware開發專案(15萬以上)
專案詳細說明
9 D- h" ?0 G& i$ g8 x: i+ Y& z3 [+ h) P/ [* E
1.工作內容：我們要外包設計GPS登山應用產品driver/UI firmware的撰寫開發專案" B$ K# d% o; P+ v
2.配合時間：要越快越好
5 g  Q8 ~6 V; D% L$ o$ }$ U3.配合地點：發包後可在家作業
0 `( i. \* Y( a# ^$ \( L4.專案預算：15萬以上
" a9 d0 t0 e/ T' E" G) Q5.注意事項：要有相關工作經驗
3 Y) k7 g) P' n9 A% i6 X
. Z7 _9 M* z; T, v$ X所需專長： 資料庫程式設計、視窗程式設計、驅動程式、資訊系統建置、資訊系統整合、無線通信程式設計、軟體測試、系統程式、無線通信電路設計、電子電路設計、被動元件設計
作者: atitizz    時間: 2011-3-30 04:49 PM
標題: 車用FM天線阻抗電路設計專案
專案詳細說明   B( D: o) d& }' v8 j# J+ ]
  P. D/ ~0 Y9 x% {1 w
1.工作內容：我需外包車用FM天線阻抗電路的設計，主要內容為一個輸入兩個輸出，輸入為車用天線75歐母，輸出一個接到音響，一個接到車用電腦的FM tuner中，故兩個音響也要有75歐母的阻抗匹配 (用另一個角度想也就是兩台音響共用一個天線的原理)
* u+ u! f& T4 Y# p4 t$ e: f1 x+ a$ k- g; g5 K4 i- D0 d
2.配合時間：要視專案情況而定
, B& a! \& P8 n' E3 [) [( s3.配合地點：發包後可在家作業，北部接案者尤佳，他區也歡迎
  S0 Z& K4 T4 t& ]/ _2 r4.專案預算：詳談報價4 t' z8 S" v' b! }+ w! `- M
5.注意事項：意者請先來信附上相關作品及簡歷
作者: jcase    時間: 2011-4-29 03:01 PM
標題: 100萬元RMB尋求 汽車智慧雷達系統與CAN匯流排系統通訊系統開發
技術需求（難題）主要內容：# L# t9 Z; w' v' r/ X
. ^! P$ s3 [" B* m+ J2 z6 L
本專案主要定位于雷達應用與汽車相關電子控制單元通訊，實現智慧車速、車距控制。主要難題在於，CAN匯流排通訊、智慧車距控制及汽車發動機等電控單元的通訊。% Z/ g: U& V, f$ j

0 c$ |7 [& v( `" U對技術難題項目有合作意向者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-5-24 12:12 PM
標題: GPS應用產品firmware開發專案(15萬以上)
專案詳細說明
9 V1 j" ^  I6 h- |' Z% c2 U" L: S# Z5 n0 F6 C+ f
1.工作內容：我們要外包設計GPS登山應用產品driver/UI firmware的撰寫開發專案
  H; P" D5 A2 v) u- X; u6 N2 j2.配合時間：要越快越好0 l; p. [. v, J4 w
3.配合地點：發包後可在家作業8 J# a# w' u" r; T+ X
4.專案預算：15萬以上2 ~5 c+ ^3 V, k% S/ A
5.注意事項：要有相關工作經驗
作者: jcase    時間: 2011-5-25 03:31 PM
標題: 行車紀錄器硬體與程式設計開發專案
專案詳細說明
& a) F& P6 Y' A! \7 @! K9 t/ c9 c) c* A- a6 o: \# }
1.工作內容：我們徵求硬體電路程式的好手，設計行車紀錄器專案
& T6 W9 |0 _+ H- s3 y5 i2.配合時間：要視專案進行情況而定
4 G- b+ J% J% D! e3.配合地點：發包後可在家作業
4 ?. b$ D% H/ g( ]' N4 ?# ~4.專案預算：詳談議價
- U& v1 L0 q" }2 ~5.注意事項：意者請直接以電話洽詢 * n$ G( T; l0 m! n+ g
: m) T+ [$ t/ z0 Y  e7 f) ~# Y7 c
所需專長： 網路鋪設、無線通信電路設計、IC設計、電子電路設計
作者: jcase    時間: 2011-6-7 03:59 PM
標題: 車輛OBD資料擷取程式開發專案
專案詳細說明 " y& C0 M1 ?( {
2 e  \1 ~, x" H0 z5 L" A" ?, i- G7 s
1.工作內容：我要發包車輛OBD資料擷取程式開發,功能程式開發與撰寫
$ u; U! l* y' Q2 x$ L4 N& U2.配合時間：要能及時作業,預計約一星期內完工
. ~% f1 L! P8 s' a2 B3.配合地點：發包後可在家作業
: m+ J: K& o! D4.專案預算：詳談議價
7 C: X7 B* l/ D5 c, q- i7 ~5.注意事項： 1 i$ t8 H' R! z  H6 Y

2 H# k4 d+ g6 K所需專長說明
  ]( Z/ S- Y6 z7 a
7 h" q9 q8 Q; F  v熟悉Can Bus資料傳輸及車用OBD系統
作者: jcase    時間: 2011-6-9 09:06 AM
標題: 100萬元RMB尋求 CAN匯流排在TPMS的應用
技術難題：' M$ `2 P- ~8 _7 r4 }
" v. c9 \) J* H( T. [0 h
a. CAN介面電路與串口通信電路的設計
' V! ]; b' k0 x# f* cb. CAN報文接收與報文反射程式的設計（J1939 OSEK/NM、OSEK/VXD、DBDⅡ診斷、ISO14229-1、SEAJ1978）
  N% a' l; t9 S7 C( J! G6 Z) Sc. CAN匯流排中轉信號與無線傳輸結合的可靠性研究: `6 O+ e; t: E3 R. M1 |" [

, M5 d, C* S* j& x( d1 s能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-6-9 09:18 AM
標題: 100萬元RMB尋求 夜視防眩技術開發
技術難題：
# l/ N+ m/ p0 |3 b. s# q% i. i6 [/ j3 a+ P& S" Y
a. 鏡頭光學處理 – 夜間對向車燈造成畫面眩光，需求光學或影像處理來克服問題
( \; O/ O4 a; d8 B* F5 j2 [b. 系統晶片感測技術 – 加強夜間低光源下可視畫面，需求感測器或影像處理增加夜間看的更清楚
3 T% ]2 Q/ T% K4 Fc. 影像演算處理 – 提升夜間畫面清晰度，需求光學或影像處理來克服問題
. l! |/ [: H" W
7 {, r) x, h+ w3 R+ _0 @能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-6-23 07:43 AM
標題: 行車紀錄器硬體與程式設計開發專案
專案詳細說明
4 X1 g/ G% w! T$ e0 m  o0 J8 \6 K, D& w- n5 r2 J
1.工作內容：我們徵求硬體電路程式的好手，設計行車紀錄器專案 & y* H, u; Q; w6 M; i4 S
2.配合時間：要視專案進行情況而定' d# t$ _1 X3 ]  E2 y% J& {
3.配合地點：發包後可在家作業# e! p  V* `. B5 m& ]7 Z
4.專案預算：詳談議價- ~, d$ E# k6 P6 J) l$ \
5.注意事項：意者請直接以電話洽詢 . @  v$ N, @& f( Z7 Y

; F. }. H' U! V) ~7 K; Z8 [) P  d所需專長： 網路鋪設、無線通信電路設計、IC設計、電子電路設計
作者: jcase    時間: 2011-7-6 07:22 AM
標題: ios/app導航系統開發外包專案
專案詳細說明 6 O# q$ D% Q$ n0 ?8 ~

. h( _0 y8 ]5 e: K( g; y1.工作內容：我們需開發ios及app的導航系統軟體，包含QR code、GPS、google map，需要包含資料庫建置/ `7 f. Y0 c7 j1 r$ T. N, v' L
2.配合時間：要視專案情況而定，發案後一個半月內完成
! H: [( n8 o4 g+ Z3.配合地點：發包後可在家作業，台北縣市接案者尤佳# m. E0 @6 {- L0 q  |& n) \+ |
4.專案預算：詳談報價4 i+ ]5 t. _: ?9 L8 x3 D8 y2 o1 }
5.注意事項：意者請先來信附上相關作品及簡歷 * B- O# H" k4 N  W* [3 G$ C
8 R" y4 B6 }0 h1 N$ V9 y
所需專長說明
6 R4 y' e5 [* d
6 c! q. I2 H0 z) D: ?2 F! @需熟悉:Mac / XCode、Objective-C、MySQL
作者: jcase    時間: 2011-8-3 07:46 AM
標題: 三菱Q系列PLC程式設計開發外包專案(最高可達5萬)
專案詳細說明
9 N! F+ p0 b/ |
: K& l) o. C- |' o1 B1.工作內容：我們需設計機台PLC程式開發專案，需至現場試車* h9 Q/ E$ ?. h- w: E0 W
2.配合時間：要視專案情況而定
5 Q& }. R9 K6 Y0 K0 k3.配合地點：發包後需駐點作業，新竹竹北地區接案者尤佳' \" i4 I; {) [4 R, A- H
4.專案預算：50,000元以內* b! t( B4 @+ k: P$ ?3 h5 L
5.注意事項：意者請先來信附上相關作品及簡歷 2 p( `4 E8 m+ k3 \1 F

6 g' S' M2 z- L4 k3 l所需專長： 系統程式、IC設計、自動化控制
作者: jcase    時間: 2011-8-11 09:26 AM
標題: 汽車發動機整體式尼龍機油濾清器開發
1、汽車發動機整體式尼龍機油濾清器總體結構設計技術研究；
4 h3 s( U9 }: r; {9 X# Y) N* f) v2、粗濾器本體下濾網結構設計技術研究；7 ~2 D/ X% e1 Q! _1 l5 \' r% [/ D
3、粗濾器本體上濾網結構設計技術研究；
6 }6 y) [, C. F" l2 A2 ~, S3 |4、濾網和鋼套結構設計技術研究；8 \+ P" m. C+ d6 l$ G2 G- s4 j
5、注塑件與金屬件同時焊接技術研究；+ {. b' D! t% F1 D" D
5 z6 p' o: O# M; l; ?, d- l( _
合作面議。對本技術難題項目有合作意向者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-8-23 05:14 PM
標題: 汽車一鍵啟動及電子方向鎖開發
一鍵啟動及電子方向鎖：3 m- H9 s$ S: a# N% `& W

/ _$ b( z* P) I9 v3 `  V( E1.不用鑰匙啟動發動機：車主開門進入車內後，無需拿出鑰匙，只要踩刹車，輕按一下一鍵啟動按鈕，發動機即被啟動。+ y- j2 q+ f, Q1 K' [* F9 h
2.自啟動保護功能：動檢測發動機狀態，啟動時發動機啟動後，啟動停止打火啟動。
7 j- i* r+ Q# Q. z, q3.不用鑰匙熄滅發動機：在發動狀態下，只要踩住刹車，輕按一下一鍵啟動按鈕，發動機熄火$ X. C2 G3 i' o& Z" K# R
4.電子方向鎖：發動機啟動的同時，車輛方向管柱鎖解鎖；發動機熄滅時，車輛方向管柱鎖鎖住。: g& Q0 O% _! X" E: [/ J7 I
6 t: g0 D* K6 M4 l' y) Z4 e8 {4 g
合作面議。對本技術難題項目有合作意向者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-8-28 05:20 PM
標題: 45萬元RMB尋求汽車防盜器自動感應開、關車門技術
此技術的特點是：
- G( R% q: |$ a4 N當駕駛人員帶上有自動感應的汽車防盜遙控器時，熄火停車後離開車輛2米多，車輛的中央門控制系統會自動關閉車門，使系統處於防盜警戒狀態；而當駕駛人員帶上有自動感應的汽車防盜遙控器時，靠近車輛2米左右，車輛的中央門控制系統會自動開啟。
- `0 @# @* B4 R
# x3 P% o5 y0 U: C$ E7 f此技術的最大優點：
: C: N9 G  j# w& z* F6 [普通的汽車防盜器控制系統，駕駛人員每次離開或者靠近車輛後，都必須用系統配製的遙控器按其相應的操作按鍵才能實現開啟與關閉車門。在駕駛人員雙手都沒有空的時候，就不能操作遙控器。而此技術卻解決了此現象。在節能方面也有很大的進步，由於是採用的先進的MCU控制晶片，使的遙控器的電池續航能力比普通的增加近1倍的時長。. o, e; b9 f* f$ Q. h. n" E
9 `4 w+ s/ E: d3 F, J" E0 J; O- p
對技術難題項目有合作意向者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-8-28 05:21 PM
標題: 25萬元RMB尋求汽車自動與遙控啟動研發
此技術的特點是：- e$ H9 O9 H7 @' j% V
當駕駛人員帶上有自動感應的汽車防盜遙控器時，熄火停車後離開車輛2米多，車輛的中央門控制系統會自動關閉車門，使系統處於防盜警戒狀態；而當駕駛人員帶上有自動感應的汽車防盜遙控器時，靠近車輛2米左右，車輛的中央門控制系統會自動開啟。
. P9 F/ C* a5 E- ]8 h
8 K3 G7 C7 L5 S: m& I9 m. o利用此技術能結合車輛本身的檢測電路，使車輛在寒冷的冬天和炎熱的夏天能夠自動的啟動車輛，開啟空調實現“冬暖夏”涼的作用；也可以利用防盜器系統配製的遙控器來遠端手動啟動車輛，開啟空調。
; F- D- E2 _9 d  {/ G( W6 z( J$ _
* C5 n8 p/ Y# c此技術的最大優點：駕駛人員不必進入車內，也能感受到“冬暖夏涼”的車箱。提前車輛的預約啟動，給駕駛人員節省不少的等候時間。3 F+ V" o. |5 O! U( m5 H+ w& `

3 }$ u, V, O( o" y; L8 O0 A* r對技術難題項目有合作意向者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-8-28 05:22 PM
標題: 30萬元 尋求攻克３６Ｖ汽車繼電器
此技術的特點是：4 L2 u; H1 m! v" B
當駕駛人員帶上有自動感應的汽車防盜遙控器時，熄火停車後離開車輛2米多，車輛的中央門控制系統會自動關閉車門，使系統處於防盜警戒狀態；而當駕駛人員帶上有自動感應的汽車防盜遙控器時，靠近車輛2米左右，車輛的中央門控制系統會自動開啟。
- D! ~4 v3 ?+ t0 U) _- t4 \
' b; s6 W. V4 \! U' z在繼電器方面：１、繼電器的塑封技術
- f! `) f2 I9 w4 i% C" [　　　　　　　２、繼電器的接觸時所產生的接觸電阻
6 C1 D; U# A" G　　　　　　　３、繼電器的抗電強度
3 |+ _6 G' @# T0 W, ]1 x　　　　　　　４、３６Ｖ汽車繼電器設計9 O/ H& j  c# K( F- p# _
0 v: ^# h! ]9 D; H' A  T/ C* f
能者與意者請email研發簡歷，或發短消息與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-9-27 08:24 AM
標題: 10萬元RMB尋求 生產線裝配自動化及線上檢測技術
隨著公司逐步成立專業的汽車空調出風口和汽車內飾功能件的製造廠商，保證產品品質，減輕員工的作業量及裝配難度，減少廢品率。提高生產效率成為公司的必然選擇和企業產業升級，創造核心製造能力的必然發展趨勢。目前在裝配工裝製造方面、設計、線上檢測和自動化方面存在設計方面的諸多困難，主要表現在平衡節拍難度大，裝配效率的提升有困難，缺乏強制性，以致現場執行力不強，效果不好。  O. |9 U9 ]2 [! P' ]
; C/ \' L; J' x% D3 Q: V9 v* T
主要指標：
% e0 s  P* z( w' Y0 I3 M; u6 A1.一次合格率3 N/ i3 p9 i6 ]  |
2.生產節拍
9 K. G9 D# Q3 |( A) p. Q$ z' z) ]3.生產效率6 J6 ]+ ], ?2 x" S. b. A  Y
' W8 h6 W- s9 G9 M4 R& r% L
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-11-3 02:20 PM
標題: 摩托車燈具色度特性測試系統
光譜分析技術指標為：8 U, n! t: a8 R- T0 {, ^/ E
工作波段 380～780 nm 色度誤差≤0.0037 c9 V9 `8 S1 h4 a7 P2 J  {; [
光譜頻寬 ≤5 nm 色度重複性 ≤1%
) N1 N4 w8 l1 m+ c" m7 r9 I9 V波長精度 0.5 nm 波長間隔 5 nm
1 g. w0 e( N% ]$ z0 ]7 q; F3 p! ?% y狹縫寬度 0-1mm
" ~, o8 m1 F, L9 |; M$ C
" l% L8 X- C' D+ i1 z  y1 M合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2011-11-24 03:24 PM
標題: 氧感測器氧化鋯陶瓷技術開發
1、技術需求：氧感測器氧化鋯陶瓷的生產工藝，原料配方，檢測方法等。  u) u5 r/ M+ F9 q  o
2、專案內容：氧感測器是用在目前使汽車的排放更好的關鍵感測器。氧感測器目前還只有BOSCH，DENSO等少數的國外公司能生產和國內汽車配套。該專案主要還是如何控制氧化鋯電池電壓的匹配，如何有效檢測等內容。
, D! w* W4 r2 P+ }0 d- B3、主要技術指標：A、電壓和氧濃度對應值偏差為+/-5%以內；B、能耐用10萬公里；C、能耐熱衝擊。
作者: jcase    時間: 2011-12-2 08:30 AM
標題: GPS Firmware製作外包專案
專案詳細說明
2 {0 J; n; L5 y0 w& p- S$ q4 }/ P( @1 U' G9 J) v6 J( [
1.工作內容：我們需發包GPS Firmware
8 p7 b1 Y" C' g' _7 ^    a. Nuvoton M0 CPU.
  N: c3 j/ Y# [    b. Communicatio with GPS through RS232
7 I* R- a1 u, J5 g+ S; l  N* S4 U    c. Communication with GSM module through RS232 with AT command
$ |. z/ e5 T+ T, m1 v    d. keil C programming: v! K) q7 Q% A. M
    e. GPS tracker function
/ E( I. k$ s; u# z& q: F2.配合時間：要視專案情況而定，發包後一個月內完成
% N% k4 S: i3 r+ G$ |$ H3.配合地點：發包後可在家作業，北部接案者尤佳，他區也歡迎，必要時需要至台北開會
8 `1 ?7 C* k  `' L3 }6 F4.專案預算：詳談議價
6 s2 g# q4 d) e3 L9 J; t  Z2 _5.注意事項：請要有一定能力,時間很趕.
作者: jcase    時間: 2011-12-23 08:57 AM
標題: 汽車電線組裝外包專案
專案詳細說明 " s6 X9 T9 K; I/ W/ k+ p# J2 N, @

* V) e' i" ^9 g! y: [1.工作內容：我們需發包汽車電線組裝，時間彈性可自行安排，但須配合公司趕貨，需自行載貨
; M8 b, }& h# [$ T0 S4 d2.配合時間：要視專案情況而定$ ^$ r) a- g/ O& ?: i0 Y( M
3.配合地點：發包後可在家作業
9 s4 O- w* a+ q2 z" W1 Z9 ?! v4.專案預算：工資按件計酬9 {& C) q1 o7 D. g& g$ Y4 n; a2 h
5.注意事項：意者請先來信附上相關作品及簡歷
作者: jcase    時間: 2011-12-26 09:39 AM
標題: 50萬元RMB 尋求 無速度感測器非同步電機閉環向量控制
無速度感測器非同步電機閉環向量控制電動汽車驅動電機系統專案為非同步電機新能源汽車配套產品，產品行業劃分上屬於新型新能源汽車行業。) O) z1 W" O0 J# v
5 L; G7 X8 a3 H2 t2 k4 h" I
在高性能的非同步電機向量控制系統中，轉速的閉環控制環節一般是必不可少的。通常，採用光電碼盤、旋轉變壓器等速度感測器來進行轉速檢測，並回饋轉速信號。但是，由於速度感測器的安裝給系統帶來一些缺陷：系統的成本大大增加；精度越高的碼盤價格也越貴；碼盤在電機軸上的安裝存在同心度、使用環境、安裝不當等將影響測速的精度；電機軸上的體積增大，而且給電機的維護帶來一定困難，同時破壞了非同步電機的簡單堅固的特點；在惡劣的環境下，碼盤工作的精度易受環境的影響。因此，越來越多的開發人員將眼光投向無速度感測器控制系統的研究。國內外已經有這方面的研究，這使得交流傳動技術的發展又上了一個新臺階，但對無速度感測器閉環向量控制系統的研究仍在繼續。
6 e7 [3 ?. w9 W4 j! A, p; ^+ ~1 o9 u+ P' O, @8 [4 q/ R
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-1-31 11:37 AM
標題: 57萬元RMB 尋求 高性能塑磁汽車感測器產品的開發
1、材料流動性差。
+ J) C- y9 ]8 w: h* ?2 Y/ C1 o2、模具產品脫模難。
3 A: W7 ]8 h6 r& V; [& f
8 Q; e* s, i! n8 H! I5 L% R- [5 @- b合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-1-31 11:51 AM
標題: 电动汽车驱动控制器
功率等级：500W 1.5kW 5kW 15kW 30kW 60kW 150kW。
# S7 U% P8 _0 o多重保护功能，系统的可靠性更高：过压保护，低压保护，短路保护，过载保护等。! H" a/ \0 c8 g. `4 w+ D
8 v/ r1 _7 @( s4 X
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-2-16 01:54 PM
標題: 電動汽車驅動控制器
功率等級：500W 1.5kW 5kW 15kW 30kW 60kW 150kW。
# A4 p$ |$ X5 O% W: J0 C+ q( Y多重保護功能，系統的可靠性更高：過壓保護，低壓保護，短路保護，超載保護等。4 w8 P/ S6 t8 a1 \; h9 O0 Z
3 [/ ~8 X. p' W5 i6 R& b; z
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作者: jcase    時間: 2012-3-16 04:27 PM
標題: 10萬元RMB尋求解決 高效的散熱方式
由於車輛下車體為全密封結構，散熱條件比比普通車輛更惡劣。要求在進風和出風口一定的情況下，尋求一種高效的散熱方式。
作者: jcase    時間: 2012-3-16 04:28 PM
標題: 10萬元RMB尋求解決車體在水中的時速提升問題
基於車體在水中的阻力，車體在水中的時速提升存在一定瓶頸，要求通過優化車體的流線性等措施，大幅度提升水上速度。
作者: jcase    時間: 2012-3-16 04:29 PM
標題: 10萬元RMB 尋求開發水上動力傳動系統
在車體有限的空間內，設計和佈置水上動力傳動系統，要求緊湊、高效。其傳動方案可有機械傳動以及液壓傳動方式。
作者: jcase    時間: 2012-4-19 10:14 AM
標題: 30萬元 RMB尋求 大功率LED恒流驅動電源
本公司起經過4年的發展，從單一的氙氣大燈鎮流器生產工廠，逐步轉型成為集汽車電子電器，LED車用燈具，各類車用線束，以及車用安防設備的創新，研發和生產多元產品化工貿一體企業，公司于創立伊始，通過了ISO9001:2000認證，多項產品通過歐洲嚴格的E-MARK和CE認證。目前公司擁有企業研發中心一個，研發工程師6名，通過自主研發，許多產品已經處於國內甚至國際上的領導地位。( u1 _  A! T* t* L" T3 K; K
% u5 z& N) I4 _, x8 ~
技術需求（難題）主要內容：
0 Q0 l' `$ Q  c) s輸入電源13.5V，輸出3.2V，電流3A，恒流驅動LED，效率大約80%，電源溫度控制在70度以內。體積要去在15*15*50mm範圍內。" H, @- N4 b% |- Q4 M
$ |; Y/ [6 J; E- W+ L
' [8 h' g- ]& }
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作者: jcase    時間: 2012-4-19 10:15 AM
標題: 30萬元RMB尋求 用鐳射二極體替代LED在汽車照明上應用
鐳射發光二級管的優勢相對於LED擁有著體積更小，散熱更小，照明的光通量和流明更強的優勢，但是但其輸出功率小（一般小於2mW），線性差、單色性不太好。5 q# u* B: o: v5 ?
9 ]% E# f+ }( n( z  D, ?
! ]* t, l+ w0 }7 \

' B8 T: \! }, h) w+ Z, Y2 ]/ T合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-4-23 10:34 AM
標題: 60萬元RMB尋求 AUTOSAR模組元件
AUTOSAR（汽車開放系統架構），汽車開放系統架構聯盟是由全球汽車製造商、部件供應商及其他電子、半導體和軟體系統公司聯合建立，各成員保持開發合作夥伴關係。。AUTOSAR架構有利於車輛電子系統軟體的交換與更新，並為高效管理愈來愈複雜的車輛電子、軟體系統提供了一個基礎。
( _% t6 B8 W& U$ y) Q" ]% u
- p' Y- L0 s, O3 L  G! l! C此外，AUTOSAR在確保產品及服務品質的同時，提高了成本效率。但如此開放的軟體架構卻確很難找到國內合作商，而與國外廠商在開發過程中存在的合作成本高和溝通效率低的問題。 8 H% n+ S; R. ?0 r7 @

1 E4 G$ F# r/ g( ?" {3 h: N# K
8 H+ o/ p0 }0 ^7 G$ `* ^( x合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-4-23 10:35 AM
標題: 50萬元RMB尋求 汽車娛樂系統散熱設計
技術需求（難題）主要內容：9 U0 ]6 C/ [+ G; Y3 Q' W" M. j8 o% K

1 p, `& Z3 f% f# l* a8 q為滿足當代人對汽車娛樂系統要求的不斷提高，車載娛樂產品音訊功率不斷增大，目前，轎車用娛樂系統輸出功率達到100W已經是很普通的要求。由於娛樂系統一般是安裝在一個狹小，而且相對封閉的空間內，散熱已經是娛樂系統設計中的一大難題。在高溫，高濕環境中，所有零件的壽命和可靠性都面臨一個嚴峻的考驗，因此，怎樣能設計出可靠，高效的散熱結構，是我們研發工程師孜孜追求的一個目標。8 I6 q" T* N6 {4 `" z9 v
+ \6 ]% x: F+ E& @/ v/ m- E1 N
2 @, V0 Q: A/ H
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作者: jcase    時間: 2012-4-23 10:56 AM
標題: C#模擬車載路由協定製作外包專案--急件
【專案詳細】 - j: E* b; P8 ]+ f
( P0 s4 k1 X7 Q
1.工作內容：我要外包C#程式製作，內容為：+ |. T: P: l. s0 m; f
(1)模擬環境為VANET，可以先以c#實作出所設計之車載路由協定，以及相關基礎的路由協定(ex:AODV)。; H+ g7 _  F" ?% _5 l3 x
(2)允許的話並且將此路由協定轉成NS2進行模擬(主要部分為C#，此部分不一定需要)。) w* t' Z6 I+ a  }% `  {$ L
2.配合時間：越快越好，時間再討論
' B' r5 i" l5 |# B& \3.配合地點：發包後可在家作業
- C, R2 Z2 [& t; q/ F4.專案預算：詳談報價，可再討論' h) ?& y! J. W" p+ j
5.注意事項：意者請先來信附上相關作品及簡歷  9 ^! I2 h4 ^$ P1 D* b
    2 L* B( M) m3 r% w% V
【所需專長】 C/C++、C#.NET、Visual C++
8 p- w" Q8 V, a. Z1 C6 u提案人需熟識VANET相關資訊(AODV等等)
作者: jcase    時間: 2012-5-11 02:06 PM
標題: RE: 汽車防盜鎖機構製模與設計專案(最高可達10萬)
電動汽車空調壓縮機總體結構與性能優化設計研究：製冷壓縮機新材料、潤滑和密封技術研究；製冷壓縮機電力驅動與控制技術研究；壓縮機減震、降噪技術研究。集成應用新技術、新材料、新工藝，提高製冷壓縮機的能源效率、充氣效率、可靠性和壽命。
* ]8 ]! n9 z- o' h5 B' {& b
! t" a$ v' W; N" f7 @0 n2 U8 s, i  {) }0 V8 K
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作者: jcase    時間: 2012-6-27 01:38 PM
標題: 乘用車電動空調系統研發及產業化
技術內容和技術經濟指標：
3 q. w9 |* ~3 l! d- ^+ T1 P1 Q5 {4 O2 B
(1)、電動空調壓縮機模組化設計與系統集成技術研究，乘用車空調系統匹配設計技術；
- Z' e5 p$ Y, p8 `4 ~+ }(2)、變排量空調壓縮機研究與開發：斜盤式壓縮機設計技術與應用研究、渦旋式變排量壓縮機設計與應用研究；. w* F- O' O8 ^
(3)、空調壓縮機雜訊與振動研究：空調壓縮機噪音源識別技術研究、壓縮機懸置設計與應用研究；
( e! E) [; J' U, Y9 M(4)、結合空調壓縮機的研究，開發高效電動空調系統。+ ~5 A3 Z7 N( o

6 f1 D) r! ]8 G1 W3 v/ F合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-7-18 02:54 PM
標題: RE: 汽車防盜鎖機構製模與設計專案(最高可達10萬)
我公司生產的汽車組合儀錶存在有LED顯示色差、蜂鳴器響聲一致性等問題，擬通過合作解決。
7 _, B& c" Y7 M1 @& B+ j/ `0 v6 [5 a7 P# K  D/ P$ Y# V: \! i
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作者: jcase    時間: 2012-7-24 03:00 PM
標題: 5000萬元RMB尋求 節能型汽車發電機
全球每年生產各種汽車約8000萬輛,每輛汽車必須配備一台發電機,功率約在幾百瓦至幾千瓦之間,年產值超過300億元。" ?( G3 H( G/ I  ^
4 v9 r3 J6 }0 [+ I; v" U! }
要求提供節能型汽車發電機新技術，新技術應在發電機的製造成本不增加的前提下，發電機組品質、壽命與原有產品相同，且輸出功率增加10%，機組損耗降低10%，以達到節油、節能的目標。
; j' I  w+ ^+ ?& R; |
6 h1 r. a7 q5 k/ ]$ T
% \, J. i* q* S& `  \; `' L合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-8-15 03:03 PM
標題: 單晶片設計-汽車CAN BUS設計外包專案
【專案詳細】1 ?! V- M) F  C

$ Y- t. w( \: s, f: } 1.工作內容：我們需發包單晶片設計-汽車CAN BUS電子電路設計
; `- k9 U5 D" o: L; q) T( c2.配合時間：60天- H$ W+ K5 c8 [' _' h. Q
3.配合地點：發包後可在家作業5 Z2 S+ n% h+ a$ w
4.專案預算：5萬
9 r( K  a6 m7 ~5.注意事項：需有汽車CAN BUS設計經驗  
/ l% ~  X- Z0 r- m# q& v4 {2 m   
- p/ M: e& _$ d 【所需專長】 需有汽車CAN BUS設計經驗
作者: jcase    時間: 2012-9-6 04:12 PM
標題: 單晶片設計-汽車CAN BUS設計外包專案
【專案詳細】       
+ C2 Y  g- d4 O9 \5 r" e3 x9 R: \5 X# }
1.工作內容：我們需發包單晶片設計-汽車CAN BUS電子電路設計
6 o* z+ y4 B: G( b; i* x7 a' f( F2.配合時間：60天
5 C. m2 q+ {+ s9 S2 L2 T. x" Q3.配合地點：發包後可在家作業
7 M- @9 m6 D# E" ?: y4.專案預算：5萬
. ]2 B6 k% O8 \$ H* X2 `5.注意事項：需有汽車CAN BUS設計經驗       
& \8 |8 ^. J1 s5 q- R& D9 x9 I' ^6 Q4 r
【所需專長】        需有汽車CAN BUS設計經驗
作者: jcase    時間: 2012-9-10 09:58 AM
標題: 100萬元RMB尋求 車載安全緊急備用電源的研發
該企業長期從事車載安全方面的設計研發，之前有款安全緊急備用電源的研發專案，該產品存在款型落後，功能簡單等缺陷。所以為了提高產品品質，提升技術創新，企業有技術改進的意識，提出功能實用上的提高，如降低損耗，提高使用功能，及搭載逆變器轉變電力輸出等方式。同時也有新款產品的投資意向，在車載用品安全方面，以及其他的創新產品的研發等。& h" E1 c, h7 w/ i

  r2 {, @1 s6 O1 f1 V合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-11-1 11:23 AM
標題: 提高電池組的安全性能
鋰離子電池由於其高能量密度、高倍率性能、高迴圈壽命、安全環保等特性而廣泛應用各種領域。現擬將鋰離子電池用電動車輛上，要求優化電池組合結構，提高電池組的迴圈壽命。  S5 G* c( r% Y! Z
- j* Z6 |0 M7 T5 N1 \! Z
由於將鋰離子電池用於電動車輛上，需用成百上千節單體鋰離子電池串並聯在一起才能用於車輛上。電池在使用過程中會發熱，如果熱量分佈不均會損壞電池，更嚴重時可能會發生爆炸。現需一種可靠的技術，優化電池組合結構，使電池組散熱性能好，溫度分佈均勻，提高電池組的安全性。
- |3 Y0 j7 `( b4 B6 Y9 C6 N! J" D7 T+ S# T+ z$ p; O

( E# K! U2 ]7 }+ {( V合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-11-1 11:24 AM
標題: 電動車用鋰離子電池電源管理系統
鋰離子電池由於其高能量密度、高倍率性能、高迴圈壽命、安全環保等特性而廣泛應用各種領域。現擬將鋰離子電池用電動車輛上，要求一套優秀的鋰電池電源管理系統。
  C* G% X/ o8 v
: `' q. D5 [& x! s0 F; F+ Y& g, r7 w由於將鋰離子電池用於電動車輛上，需用成百上千節單體鋰離子電池串並聯在一起才能用於車輛上，如何把這麼多電池管理好，使電池組迴圈壽命長，安全性好，自耗電少等。* r3 D3 c3 l8 }* U3 L( j/ t% j

1 B4 u. ~# S" p) S0 P0 |- ^
/ `+ n" H- Z& c8 v合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-11-1 11:38 AM
標題: 100萬元RMB尋求車載安全緊急備用電源的研發
該企業長期從事車載安全方面的設計研發，之前有款安全緊急備用電源的研發專案，該產品存在款型落後，功能簡單等缺陷。所以為了提高產品品質，提升技術創新，企業有技術改進的意識，提出功能實用上的提高，如降低損耗，提高使用功能，及搭載逆變器轉變電力輸出等方式。同時也有新款產品的投資意向，在車載用品安全方面，以及其他的創新產品的研發等。
3 x8 L  s- w% S- \6 o7 }- `/ y: y: i
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作者: jcase    時間: 2012-12-26 02:45 PM
標題: 10萬元RMB尋求汽車油電混合系統開發
目前汽車每百公里油耗在10升左右，開髮油電混合汽車，汽車油電混合系統每百公里油耗在4升
6 g' e! b, v+ `, K  \
) s; n; Z5 Z% c* p0 F, ~4 g0 c! e+ L3 w8 P! E
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-12-26 02:45 PM
標題: 10萬元RMB尋求朗德鵝填飼車間溫度控制技術
鵝肥肝生產過程中，需要經過25天左右的車間填飼作業，到了夏季高溫時間，車間內溫度很高，增加了工人勞動負荷和鵝肥肝的產量。通過與有經驗的單位合作，研究開發填飼車間溫度管控技術，保證車間內溫度保持在28攝氏度左右。( a; O1 v7 ^" P7 l- N

7 }% V% [3 _& z. {; o
$ z2 S4 h3 ?& H6 S合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2012-12-27 03:02 PM
標題: 3000萬元RMB尋求汽車用IGBT晶片及模組的研發與產業化
一、主要內容：
5 {) Z, l5 F3 ?/ t•汽車點火器用IGBT單管6 w: [6 h/ d' W0 }+ N! \
針對汽車點火器應用的要求，自主開發IGBT晶片、單管的關鍵技術及產品並實現產業化：包括 IGBT單管的設計技術、關鍵製造工藝以及批量生產技術等。
4 @4 k* P+ {2 L- T: X! ^•新能源汽車用IGBT晶片及模組( R- c' f( [4 Y8 F) M
針對新能源汽車領域（混合動力汽車和電動汽車）應用的要求，自主開發IGBT晶片、模組的關鍵技術及產品並實現產業化：包括 IGBT晶片及模組的設計技術、關鍵製造工藝以及批量生產技術等，核心技術必須具有自主智慧財產權。
7 U/ O1 f6 P  u! p5 L二、技術指標
. D7 V1 e$ W% I% `) [2 N•汽車點火器用IGBT晶片及單管
9 x8 `8 h/ d/ o$ m. I7 u' x# B主要參數名稱    符號    IGBT晶片、單管參數值
- V: P& ^- l1 l; w: _集電極-發射極電壓    VCES    400-600V8 D% I, K( q! [3 z) T
集電極直流電流    IC    10-40A. S6 Z3 z1 X: T- A. k0 e
集電極-發射極飽和壓降    VCE(SAT)）    ≤2.0V
1 Y! x, }. o. y. v; P- n$ U•新能源汽車用IGBT晶片及模組
+ |& W, q. \1 z! G: Z' t主要參數名稱         符號  IGBT晶片參數值    IGBT模組參數值
5 z, r( K8 P: n集電極-發射極電壓    VCES    1200V    1200V  {) O* f5 r! @. _
集電極直流電流    IC    100A    800A
8 k0 n7 \9 V( R集電極-發射極飽和壓降    VCE(SAT)）    ≤2.5V    ≤2.5V5 H) x2 z$ g3 K' t
三、經濟指標
0 M  a& X5 L9 a; Z+ d3 G5 j•汽車點火器用IGBT單管：完成IGBT晶片2萬顆及1萬個IGBT單管的生產、銷售，實現主要經濟指標要求。生產的汽車點火器用IGBT單管裝車100台以上。
, ~* R" X5 [) g9 Z* L) m. ?•新能源汽車用IGBT晶片及模組：完成IGBT晶片8000顆及1000個IGBT模組的生產、銷售，實現主要經濟指標要求。生產的新能源汽車用IGBT模組裝車30台以上。
  Y$ N, T: e( I0 S* x# T+ v3 `9 S, c9 X, n$ E

" e3 x: f4 }1 A, Z& u1 b4 V7 |3 j$ }
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作者: jcase    時間: 2013-1-3 01:39 PM
標題: 100萬元RMB尋求汽車開關開發技術工藝問題
1、 科魯茲轎車整車電路及匯流排通訊協定和技術要求；
6 f8 t/ m1 v7 Q: \0 ?6 B4 M: X2、 機械開關觸點電壓降成品狀態下的精確測量（批量檢測）；
7 W. @' x. |& W+ z* m) E- E3、 電觸點點焊可靠性加強工藝。
1 v3 k4 C. M# m# F: l0 u+ R
; h( {$ k, O* M& @3 R合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-1-30 03:20 PM
標題: 車充外觀設計外包專案
【專案詳細】
' j" P* n* F5 f       
) ]; c# `& V. Y1.工作內容：我們需要找人設計車用電源轉USB介面需有置入客戶商標
: b( |% E4 z4 `2.配合時間：ASAP  t3 [# j' i* {2 v9 J6 q
3.配合地點：北台灣為主
& {# ^4 y. U& J$ _4.專案預算：2萬7 t- r  B% A# R9 L6 [" ^
5.注意事項：需府和車用電子規範材質        - E9 w. j+ V' n7 d( L7 m: r" ?

/ [& q" k/ o1 f; W  F( o: T" [【所需專長】        需負責模具開發
作者: jcase    時間: 2013-2-20 02:00 PM
標題: 100萬元RMB尋求 汽車開關開發技術工藝問題
1、 科魯茲轎車整車電路及匯流排通訊協定和技術要求；
4 [6 l+ i! ]! D$ ~) ?+ E' y1 o, [2、 機械開關觸點電壓降成品狀態下的精確測量（批量檢測）；% [) Q! k. M6 _( }4 c
3、 電觸點點焊可靠性加強工藝。3 a+ t4 x$ c; A+ ?
( ?6 s  s/ U3 v' k4 T0 z

; d8 K4 }" w7 E# A8 z# D/ E: b$ [& q' c
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作者: jcase    時間: 2013-5-22 03:30 PM
20萬元RMB尋求 汽車半主動磁流變減振器的多自由度非線性控制及演算法
" x0 D) D: L! }- V' l7 V: D3 U( l/ F# e9 T9 A
Magne Ride磁流變減振器由四個單筒減振阻尼，一套感測器和一個車載電子控制單元（ECU）組成。用在減振器上的磁流液是可磁化的軟鐵顆粒懸浮在碳氫化合物溶液中的懸浮液體。減振器活塞杆中帶有電磁線圈，產生的可變磁流穿過液體。當線圈電流關閉時，磁流變液體沒有磁化，鐵顆粒隨機地分散在液體中，懸浮液的性能和普通的液壓油一樣。充電後，磁場是鐵顆粒沿流體方向形成纖維結構排列。結構中粒子之間結合的強度與磁場強度成正比，所以改變電流就改變阻尼性能，變化範圍很寬，其性能大大超過傳統可變阻尼系統，同時也免除這種可變阻尼減振器常用的電-機式閥片。與其他基於閥片的技術相比，磁流變技術具有更寬的阻尼力範圍以及更快的反應速度，其無噪音。: p: s0 i4 i% J  X) Q0 F/ B
* x9 U( a% l/ E3 p8 t' i/ B
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作者: jcase    時間: 2013-6-11 02:39 PM
標題: 500萬元RMB尋求6A系統通信協定
技術難題：* Y4 u4 J4 B% b6 W/ R2 {
    6A系統集成了機車各系統的安全監測設備，實現了統一平臺、統一介面、統一介面顯示。我們研究的走行部監測系統是採用複合感測器，通過接線盒，與主機進行通訊。因此需要一個統一的6A系統通信協定。5 M) s1 N/ l, h- v: V! X' H

( P- G3 j% D) h" |0 T6 Y2 U, l! ^; `技術指標：
7 w) J2 s6 v# v) O+ m; o( K    中央處理平臺是6A系統的核心模組，具備冗餘處理單元和存儲單元，對各個監控子系統進行資料集中、資訊共用，並通過資料庫進行綜合分析。各監控子系統遵照統一的6A系統通訊協定及其定義的框架格式和資料編碼，與中央處理平臺通信。因此。提供一個統一的6A系統通信協定至關重要。
' _" I, a! n0 F) X4 ^8 c) H6 E9 N( z$ o; y
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作者: jcase    時間: 2013-6-14 11:10 AM
標題: 90萬元RMB尋求新型隨車起重超載報警系統技術開發與產業化
直臂式隨車起重機是市場廣為接受的產品，由於產品的結構特性，在未安裝超載保護情況下，極易產生力矩超載，力矩超載問題始終困擾著各生產廠家。隨車起重超載報警系統技術是克服現有技術的不足，以直臂式隨車起重機的動臂油缸為動力，壓力繼電器的壓力採集端串連接在動臂油缸的進油口管路上，當隨車超重機起吊的重物產生的力矩大於設計要求規定的範圍（即動臂油缸的壓力高於設定值）時，發出聲光報警信號.
9 Q5 T8 n. {0 H
% V6 ~# n4 J% ]7 E4 b/ p* I3 J8 J) E' d% y: p) r# J/ \5 B
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作者: jcase    時間: 2013-6-19 11:17 AM
200萬元RMB尋求
4 |. I3 B5 K/ U
6 k2 @: |1 q/ W技術難題：汽車整車控制器協同模擬技術;( i3 s  _9 u! j7 ]% X  o- E
需求名稱：汽車整車控制器系統線上標定和監控系統7 R4 v3 G  ^' k( v) ^
汽車整車控制器協同模擬技術需要做到反向模擬進行參數匹配、正向模擬進行性能評估、軟體在環模擬進行控制策略驗證和優化、硬體在環即時模擬、控制代碼調試。
  Z2 }, q3 C" Q5 J% ]5 r( r# Q% S: f% j1 z( y0 a# j
! m! R, r2 e3 D) `- |/ v8 W
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作者: jcase    時間: 2013-6-24 10:53 AM
200萬元RMB尋求解決技術難題：汽車整車控制器協同模擬技術% v9 I4 B# P. p1 U

& p7 Q7 m& E9 ?" F; t% i; m9 V需求名稱：汽車整車控制器系統線上標定和監控系統
" ?) Y& a8 ?" r+ P' E$ i+ }. _9 Y; v' W& ^8 L+ Y) u5 l2 E
汽車整車控制器協同模擬技術需要做到反向模擬進行參數匹配、正向模擬進行性能評估、軟體在環模擬進行控制策略驗證和優化、硬體在環即時模擬、控制代碼調試。/ V7 e. j: V& w$ a2 L* _

  `. R  k, x+ B& S6 o. S合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-7-23 11:13 AM
標題: 單晶片設計-汽車12V Switch電路設計外包專案
【專案詳細】        4 h  ~7 Q; s, A  A2 R$ q3 o
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1. 工作內容：汽車12V Switch電路設計外包
" F& H$ s* a+ N, G; H# b6 E2. 配合時間：45 天
. x  @7 F' }: }) u+ ^9 q  _& l3. 配合地點：發包後可在家作業( `3 }) D1 k; u9 q
4. 專案預算：1-4萬/ r. z+ L; x( Q
5. 注意事項：須有電源電路設計經驗或是汽車電路設計經驗) p+ C$ ^% z* Y6 A0 W4 ]" ]3 ~. S4 K
6. 內容:單晶片偵測電壓/電流訊號控制Switch切換。Max 電流:40-60A.
: j; o  |' f' J2 L7. 地點:台北/新竹
, {) L8 J: n8 S. u4 G: \8. 需配合每1-2周碰面討論與進度回報        ! ^0 J$ d( I7 }, J, U0 N( u, i
' M2 D) _+ L* R
【所需專長】        須有電源電路設計經驗或是汽車電路設計經驗
作者: jcase    時間: 2013-7-23 11:41 AM
標題: 120萬元RMB尋求自充式磁電轉換正負脈衝充電裝置
電動車是老百姓喜愛的綠色、環保、便捷交通工具。然而，蓄電池容量衰減很快，使用壽命不長，用常規充電器充電導致電池壽命短（一般平均壽命在1年左右），這不僅給用戶增加一筆不小的負擔，而且，廢舊蓄電池的鉛、酸嚴重污染環境。對此本公司研製一種電動車自充式磁電轉換正負脈衝充電裝置，主要技術關鍵是磁電轉換—-蓄能—-正負脈衝充電。1、研究開發電動車運行（特別在下坡）時，利用磁感應器生成電能，並將能量存儲到大容量電解型電容器。2、研發一種將存儲的能量轉換成正負脈衝充電裝置，並利用脈衝電流及時消除電池硫化，解決了鉛酸電池易硫化、易結晶老化現象。3、優化電路充放電時間常數，電池的壽命將延長50%。4、設計安全定時功能，避免充某些無效電池永遠不滿和發生充爆的危險，還使用者經濟、方便與快捷。更具有對外零排放、低雜訊等獨特的綠色環保特點。
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合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-8-29 02:03 PM
標題: 90萬元元RMB尋求新型隨車起重超載報警系統技術開發與產業化
直臂式隨車起重機是市場廣為接受的產品，由於產品的結構特性，在未安裝超載保護情況下，極易產生力矩超載，力矩超載問題始終困擾著各生產廠家。隨車起重超載報警系統技術是克服現有技術的不足，以直臂式隨車起重機的動臂油缸為動力，壓力繼電器的壓力採集端串連接在動臂油缸的進油口管路上，當隨車超重機起吊的重物產生的力矩大於設計要求規定的範圍（即動臂油缸的壓力高於設定值）時，發出聲光報警信號.1 g) m7 y4 E& q0 @4 e
: S' V! ?( T8 u$ }- a- l

+ k. i  b# P+ M合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-10-3 02:02 PM
標題: 電動汽車充電裝置的技術突破
隨著能源緊缺，石油漲價，城市環境污染日益嚴重，替代石油的新能源的開發利用越來越被各國政府重視。電動汽車充電站為電動汽車運行提供能量補給，是發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施。大量充電站、充電樁的建立需要資金以及人力資源方面的投入，阻礙了電動汽車的發展。希望可以説明我們進行電動汽車充電裝置的技術突破。
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合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-10-11 03:52 PM
標題: 單晶片設計-汽車12V Switch電路設計外包專案
【專案詳細】        / }9 V" z* R& b/ u( m: O! \8 R

0 n0 e1 D3 q# \* n! @1. 工作內容：汽車12V Switch電路設計外包/ [" F$ R* X% B6 r
2. 配合時間：45 天
+ m! I& |4 I1 V7 r! \0 \( T. D3. 配合地點：發包後可在家作業
$ d+ k$ `8 J2 _& Z& [3 J4. 專案預算：1-4萬' u0 {* w( Y8 @
5. 注意事項：須有電源電路設計經驗或是汽車電路設計經驗
3 [( u8 n- c0 L* P7 p6. 內容:單晶片偵測電壓/電流訊號控制Switch切換。Max 電流:40-60A.
. p; {9 o* y: l- b3 P; g7. 地點:台北/新竹
) ]" W0 `# i- }9 [4 @0 \! D8. 需配合每1-2周碰面討論與進度回報        # Y: F( }" T: o# q5 n* A0 v' y

: G1 L9 _# [  a7 ^  ?【所需專長】        須有電源電路設計經驗或是汽車電路設計經驗
作者: jcase    時間: 2013-10-11 03:53 PM
標題: 單晶片設計-汽車ODBII 監聽 設計外包專案
【專案詳細】        3 t* ~* D' F9 P9 m0 |

+ l4 }% O1 p0 _7 x; s' ~1. 工作內容：我們需發包單晶片設計 - 汽車 OBDII 訊號擷取
  B' W2 M1 g, D4 N2. 配合時間：60 天
% O  {0 Q5 g1 ?, m3. 配合地點：發包後可在家作業7 g# F) Q# S0 D9 d& r) z- A
4. 專案預算：5 萬 -10 萬% J" S7 l! z$ f
5. 注意事項：有汽車 CAN BUS 經驗尤佳
3 \6 i" `* h# w0 d' A6. OBDII 訊號監聽轉七段顯示器 (只需監聽)# n( [  D: I0 u2 g) j
7. 接案地點: 新竹以北! {. h3 R1 h' e. b) U  Z
8. 需配合每 2 周碰面討論與進度回覆        + w/ D  P* n/ T- s% f/ }
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【所需專長】        需有汽車 CAN BUS 設計經驗
作者: jcase    時間: 2013-11-5 02:08 PM
標題: 電動汽車充電裝置的技術突破
隨著能源緊缺，石油漲價，城市環境污染日益嚴重，替代石油的新能源的開發利用越來越被各國政府重視。電動汽車充電站為電動汽車運行提供能量補給，是發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施。大量充電站、充電樁的建立需要資金以及人力資源方面的投入，阻礙了電動汽車的發展。希望可以説明我們進行電動汽車充電裝置的技術突破。
6 `+ |" C& q' |& v% S5 E5 `8 T5 L
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& I3 q6 S3 A( z# k9 T) R: [合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-11-20 03:25 PM
標題: 10萬元RMB尋求電動代步車類比設計計算模擬軟體
目前在設計電動代步車時，根據性能要求，如車速，載重，爬坡，續行里程，越障等，需確定車輛外形尺寸，重心，電機功率，電池規格，輪徑等時只能根據經驗或簡單的計算方法來確定，需要有一套專用的軟體。方便快速進行設計計算。) n: j% J# Z, f, M$ ~

  G& a6 k- P/ G' N! b根據ISO7176標準，針對電動代步車用軟體類比模擬運動狀態，各主要部件工作狀態。可參照汽車的設計計算模擬軟體，方便設計人員使用。
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+ ]- n! s# N( m& f$ A+ @3 L9 v9 }2 H) ?
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-11-20 03:26 PM
標題: 5萬元RMB尋求 軌道導引車的精確定位技術
高速自動環形軌道導引車系統是一種高性能的輸送系統，它可以連接多個物流節點，具有輸送效率高、即時性好、易於集成、柔性輸送等特點，可用於替代配置相對複雜、機動性較差的輸送機系統。
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軌道導引車的精確定位技術是該系統的關鍵核心技術。0 t& j  i0 K' `, C. t

( G, j9 G  e3 L! u4 @, }/ }要求達到的技術指標：定位精度±5㎜。
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合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-12-11 01:50 PM
標題: 電動汽車充電裝置的技術突破
隨著能源緊缺，石油漲價，城市環境污染日益嚴重，替代石油的新能源的開發利用越來越被各國政府重視。電動汽車充電站為電動汽車運行提供能量補給，是發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施。大量充電站、充電樁的建立需要資金以及人力資源方面的投入，阻礙了電動汽車的發展。
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希望可以説明我們進行電動汽車充電裝置的技術突破。8 _! G4 f; O$ b6 L" H9 o) T# T2 U# M( L
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合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2013-12-18 11:45 AM
標題: 單晶片設計-汽車12V Switch電路設計外包專案
【專案詳細】        - v1 B- }3 V5 t

* M* c8 G& A1 z# W7 `1. 工作內容：汽車12V Switch電路設計外包! b0 _' w  i  ^4 A  u
2. 配合時間：45 天9 w5 t3 k/ M& `9 z5 F3 z8 V
3. 配合地點：發包後可在家作業
$ Q6 H. _; V: q/ h( ?4. 專案預算：1-4萬$ }3 p; W( E( K8 p* ], H, y$ X
5. 注意事項：須有電源電路設計經驗或是汽車電路設計經驗9 X; f. o' t2 y! z
6. 內容:單晶片偵測電壓/電流訊號控制Switch切換。Max 電流:40-60A.
- W% j- P8 j# `, G' }# `9 h$ h7. 地點:台北/新竹" [9 s2 ^2 P+ s' v! Z' ?( m
8. 需配合每1-2周碰面討論與進度回報        " l2 x3 e. P$ m

' H$ h7 \: K5 o6 l. d【所需專長】        須有電源電路設計經驗或是汽車電路設計經驗
作者: jcase    時間: 2013-12-18 11:46 AM
標題: 車速感應器數位轉碼設計
【專案詳細】       
1 Z) ?& S4 H$ {4 I3 [1 [
4 [: d+ T) `; u$ _; ~7 d# r" Z1.工作內容：車速感應器數位轉碼設計  P" h  ?0 K5 r. E: a" f) L
2.配合時間：盡早- a) E& `9 |1 H
3.配合地點：皆可
9 A4 g$ `, c* u- \4.專案預算：1~2萬
作者: jcase    時間: 2013-12-18 11:52 AM
標題: 單晶片設計-汽車ODBII 監聽 設計外包專案
【專案詳細】       
( r0 k9 h$ }* r, G# U# w- I- G: |
4 e" m6 o2 X. `  i6 |1. 工作內容：我們需發包單晶片設計 - 汽車 OBDII 訊號擷取
! f! r) g  o+ ^7 \0 |% `* o2. 配合時間：60 天1 Q2 t0 T9 S. g
3. 配合地點：發包後可在家作業+ R4 @0 v" N! z: s+ q: L$ r0 Y; o
4. 專案預算：5 萬 -10 萬# m* B" h. r2 d. A& X5 B3 `
5. 注意事項：有汽車 CAN BUS 經驗尤佳6 |, G8 @( S3 z. V2 _8 _$ J
6. OBDII 訊號監聽轉七段顯示器 (只需監聽)  L7 ?/ F! L7 Y
7. 接案地點: 新竹以北
6 V+ V+ i+ s6 U- y6 X8. 需配合每 2 周碰面討論與進度回覆       
' S! d: s  n' m2 C* }' S1 B& Q) M; K* m; [+ Y: q( T3 y$ \
【所需專長】        需有汽車 CAN BUS 設計經驗
作者: jcase    時間: 2013-12-23 02:19 PM
標題: 20萬元RMB尋求 多用途汽車座椅佔用智慧傳感系統的研發
研發成功的系統應具備模糊檢測汽車座位佔用狀態和智慧識別佔用主體的功能，除了用於決定或輔助決定相關汽車電子設備諸如安全氣囊、安全帶提示、空調系統等的工作狀態和工作動作外。還需要實現人臉自動識別功能，當系統掃描到駕駛座位上人臉與系統預設中的人臉相同時，系統將自動向汽車中央ECU系統傳遞車載人員的資訊。並根據其預設資訊調節其相應設計。比如：座椅位置、音樂設置、反光鏡設置、方向盤設置、空調設置等。! z% R0 X  d+ `" C8 x; z
& A! I4 Z5 t  S) \" L: @8 Z$ {
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2014-3-20 01:08 PM
標題: 車用平板電腦設計 外包專案
【專案詳細】       
$ L- Z& o  |! l" n) h, ?主板：5 e2 l1 f6 g' O/ z
ARM Cortex-A9 CPU
3 l; f0 y- ^! [! Z% j6 N! a- i; R7 \DDR3 1GB4 I' L/ L6 M+ Q2 a8 [2 Z) @  M
NAND 8GB( Q+ W- M0 r' |5 M7 _; q
WiFi - 802.11 b/g/n) d* e  I4 ], N
Bluetooth 2.1 以上
" ~2 K% @- M" k" d' wGPS+ @; L8 Y* M! E9 Y) N. l. y
電子羅盤加速計% w) g; m& H1 q$ |. @6 v0 M4 \5 {
MIC & Speaker5 ^" V. B, ^; t- h( @+ a
USB Host x3
, u8 L3 ~# }: z# t( L3G Module        WCDMA Modem' c8 _& \8 a0 q7 v) v$ q4 l
天線 ( 不外露 ); N( ?6 r# ^+ w, @6 p1 i
SIM卡座( 不外露 )
2 ?2 d7 j3 k$ [' h* O$ s( Y前攝像頭：% e- A& P$ e, ]8 E$ E
VGA CMOS Sensor ' R/ b& ?1 x) s
Holder1 U+ e- p1 q2 R9 G$ d9 O# m
Lens( 廣角 )
4 y0 ~. W. C" j0 T, S6 O後攝像頭：
& ?: ]6 q( P, b% e0 o5M CMOS Sensor ) d( o4 W1 L5 ]* q4 d. h
Holder" ?5 T6 B1 }( a0 z+ l. H$ \  }( X
Lens ( 廣角 )7 r% Z8 w& d- s5 C# O5 U5 l6 ?2 J
顯示屏：0 D; U6 S+ g  `
6.4”或7” LCD + 背光(800*480)3 H) [3 x7 @* d+ r4 e
觸控模組( 電阻式 )! `" m9 P7 J7 n5 `. ]7 D
Cover, \; X4 F% o) e
外殼：
8 @" g1 R3 _/ `2 \耐熱PC材料，連接線# C/ _+ C0 M! Y. h# u. ^! c' S' C  \
9 [$ s' B$ K0 F6 [
溫度：-10~70
8 U9 E) E2 R( r, m/ G1 f需通過靜電、電壓變動、EMC等測試) @- @& m& A$ c3 I' \  _
OS：Android 4.3以上
* |2 B) U- G- Q' Y2 L
6 V* {' I! I- c* r可在家工作1 A* D) x2 c8 ?) e3 y8 G
接案後請盡快完成
作者: jcase    時間: 2014-7-24 02:28 PM
標題: 200萬元RMB尋求礦井機車無人駕駛系統的研發
研發礦井機車無人駕駛系統，實現礦井下電機車的無人駕駛。3 ]) r- _' k" l2 G: p( C

7 ^7 F1 j2 U) D. O
- _( a+ r; c/ t8 [. d, h9 w5 _1 J
3 @' R% Z- K  |( e. E0 P5 r合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。
作者: jcase    時間: 2014-9-22 02:08 PM
標題: 100萬元RMB尋求 開發隨車起重超載報警系統
直臂式隨車起重機是市場廣為接受的產品，由於產品的結構特性，在未安裝超載保護情況下，極易產生力矩超載，力矩超載問題始終困擾著各生產廠家。
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0 [' G/ D1 ?$ L; f7 o5 t- e2 p8 x/ ~( m8 u. C: Y; O0 {
合作面議。能者與意者請email研發簡歷與chip123聯絡。



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